Škoda Fabia: Indicações para a condução com pneus reparados
A pressão de enchimento no pneu reparado deve ser verificada após 10 minutos de condução.
Se a pressão de ar dos pneus for de 1,3 bar ou inferior
- Já não é possível vedar suficientemente o pneu com o kit de reparação de
pneus.
Não prosseguir
viagem! Dirija-se a uma oficina especializada.
Se a pressão de ar dos pneus for de 1,3 bar e superior
- Voltar a corrigir a pressão de enchimento para o valor correto .
- Prossiga a viagem cuidadosamente até à oficina especializada mais próxima à velocidade máxima de 80 km/h ou 50 mph.
ATENÇÃO
Um pneu cheio com produto vedante não tem as mesmas propriedades que um pneu comum. É por isso necessário respeitar os seguintes avisos.
- Não ultrapasse os 80 km/h ou 50 mph.
- Evite fortes acelerações, travar a fundo e conduzir a alta velocidade em curva.
Veja também:
Škoda Fabia. Medição do consumo de combustível e das emissões de CO2 de
acordo com os regulamentos CEE e as diretivas da UE
Os dados referentes ao consumo de combustível e às emissões de CO2 não se
encontravam disponíveis no momento do fecho de redação.
Os dados referentes ao consumo de combustível e às emissões de CO2 encontram-se disponíveis nas páginas de Internet da ŠKODA ou na documentação
comercial e t&eacu ...
Mazda 2. Sugestões de Utilização do MP3
▼ Sugestões de Utilização do MP3 MP3 é a abreviatura de MPEG Audio
Layer 3, que é uma compressão de voz normalizada e estabelecida pelo grupo de
trabalho (MPEG) do ISO*1.
A utilização do MP3 permite que os dados de
áudio sejam comprimidos para aproximadamente um décimo da dimensão dos
dados originais.
Esta unidade reproduz ficheiros de extensão (.mp3) como
ficheiros MP3.
...
Škoda Fabia. Preparativos
Por razões de segurança, as seguintes indicações devem ser observadas
antes de substituir uma roda na estrada.
Estacionar o veículo o mais longe possível do fluxo de tráfego - para
isso, escolher
um subsolo plano e firme.
Desligar o motor.
Em caso de veículos com caixa de velocidades manual engrenar a 1ª
engrenagem.
Em ...
