Škoda Fabia: Faróis de nevoeiro com função CORNER
A função CORNER liga automaticamente os faróis de nevoeiro no respetivo lado do veículo (p.ex., na viragem), se estiverem reunidas as seguintes condições.
- O pisca-pisca está ligado ou as rodas dianteiras estão fortemente viradas1).
- A velocidade do veículo é inferior a 40 km/h.
- Os médios estão ligados.
- Os faróis de nevoeiro não estão ligados.
Os dois faróis de nevoeiro são ligados ao engrenar a marcha-atrás.
COMING HOME / LEAVING HOME
A função COMING HOME assegura que os arredores do veículo sejam iluminados depois de desligar a ignição e abrir a porta do condutor.
A função LEAVING HOME assegura que os arredores do veículo sejam iluminados depois de destrancar o veículo com o controlo remoto.
A função liga a luz apenas se existirem más condições de visibilidade e o
interruptor
de luz se encontrar na posição 
.
As duas funções podem ser ativadas/desativadas e definidas no Infotainment Manual de instruções Infotainment.
CUIDADO
- Más condições de visibilidade são detetados por um sistema fixado no suporte do espelho no interior ou no painel de controlo do sensor. Não cobrir o sensor - a função do sistema pode ser perturbada.
- Se esta função estiver constantemente ativada, a bateria será submetida a uma elevada carga.
Veja também:
Chevrolet Aveo. Serviço rádio de trânsito
TP = programa de avisos de trânsito
As estações do serviço rádio de
trânsito são estações RDS que
emitem notícias sobre o trânsito.
Ligar e desligar a funcionalidade de
avisos de trânsito em modo de
espera do Sistema de Informação e
Lazer:
Fora do modo de telemóvel, prima
o
botã ...
Chevrolet Aveo. Sistema de recirculação de ar
O modo de recirculação de ar é
operado com o botão .
Aviso
A condução com modo de
recirculação durante um período
prolongado de tempo poderá
provocar a sonolência.
Periodicamente passe para o
modo de ar exterior para obter ar
fresco.
O movimento de ar fresco é
...
Peugeot 207. Qualidade do combustível
utilizado para os motores Diesel
Os motores Diesel são perfeitamente
compatíveis com os biocombustíveis
em conformidade com as normas europeias,
actuais e futuras (gasóleo em
conformidade com a norma EN 590
misturado com um biocombustível em
conformidade com a norma EN 14214)
podendo ser distribuídos na bomba (incorporação
possível de 0 a 7% de Éster
Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de bio ...
