Fig. 8 Airbags insuflados com gás
O sistema de airbags só está operacional se a ignição estiver ligada.
No disparo, o airbag é enchido com gás e abre. A insuflação do airbag resulta numa fração de segundo.
Na insuflação do airbag sai fumo. Isto não significa que há um incêndio no veículo.
Condições de disparo
As condições de disparo do sistema de airbags, aplicáveis a cada situação, não podem ser generalizadas. Importante aqui é a dureza do objeto com qual o veículo efetua o choque, o ângulo de impacto, a velocidade do veículo, etc.
Decisivo para o disparo dos airbags é a curva de desaceleração. Se a desaceleração do veículo ocorrida e medida durante a colisão for inferior aos valores de referência memorizados no calculador, os airbags não disparam ainda que o veículo sofra uma forte deformação devido ao acidente.
Em caso de colisões frontais violentas dá-se o disparo dos seguintes airbags.
Em caso de colisões laterais violentas dá-se o disparo dos seguintes airbags no lado do acidente.
Ao disparar um airbag surgem os seguintes eventos.
).Quando não dispara o airbag?
Em caso de colisões frontais e laterais ligeiras, colisões traseiras e capotamento do veículo o airbag não dispara.
Škoda Fabia. Visor MAXI DOT
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Ponto do menu Navegação
Ponto do menu Áudio
Ponto do menu Telefone
Ponto do menu Assistentes
No visor MAXI DOT (a seguir apenas visor) apresenta uma interface de
utilizador
que segundo o equipamento transmite informações sobre ...
Škoda Fabia. Transporte no porta-bagagens de tejadilho
Fig. 110 Pontos de fixação
Os pontos de fixação A e B estão localizados nos dois lados do veículo
Fig. 110.
A instalação e a remoção do suporte de base s0Òo efetuadas de acordo com o
manual fornecido.
Carga do tejadilho
O peso máximo admissível da carga incluindo suporte é de 75 kg.
...
Chevrolet Aveo. Programa electrónico de
estabilidade
O sistema de Controlo electrónico de
estabilidade (ESC) ajuda a estabilizar
o veículo em manobras de viragem.
O ESC aplica os travões às rodas
individualmente e intervém no
sistema de controlo do motor para
estabilizar o veículo.
O sistema ESC pode ser afectado por
condições adversas tais como estado
das estradas ou aderênc ...
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