Fig. 8 Airbags insuflados com gás
O sistema de airbags só está operacional se a ignição estiver ligada.
No disparo, o airbag é enchido com gás e abre. A insuflação do airbag resulta numa fração de segundo.
Na insuflação do airbag sai fumo. Isto não significa que há um incêndio no veículo.
Condições de disparo
As condições de disparo do sistema de airbags, aplicáveis a cada situação, não podem ser generalizadas. Importante aqui é a dureza do objeto com qual o veículo efetua o choque, o ângulo de impacto, a velocidade do veículo, etc.
Decisivo para o disparo dos airbags é a curva de desaceleração. Se a desaceleração do veículo ocorrida e medida durante a colisão for inferior aos valores de referência memorizados no calculador, os airbags não disparam ainda que o veículo sofra uma forte deformação devido ao acidente.
Em caso de colisões frontais violentas dá-se o disparo dos seguintes airbags.
Em caso de colisões laterais violentas dá-se o disparo dos seguintes airbags no lado do acidente.
Ao disparar um airbag surgem os seguintes eventos.
Quando não dispara o airbag?
Em caso de colisões frontais e laterais ligeiras, colisões traseiras e capotamento do veículo o airbag não dispara.
Citroën DS3. Casos particulares: modo STOP indisponível
O modo STOP não é activado quando:
a porta do condutor se encontrar aberta,
o cinto de segurança do condutor se encontrar removido,
a velocidade do veículo não tiver ultrapassado os 10 km/h desde
o último arranque com a chave,
a manutenção do conforto térmico no habitáculo o exigir,
o desembaciamento se encontrar activado,
determinadas condições pontuais (carga da bate ...
Chevrolet Aveo. Desembaciamento do pára-brisas
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.
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definido para o modo de ar fresco
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será ligado automaticamente.
Se não for necessário ter o
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ligado, rodar o botão de
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Chevrolet Aveo. Sistema de controlo da
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