Fig. 119 Esquema de engrenagem: Variante 1 (de caixa de 5 / 6 velocidades) /
Variante 2 (caixa de 5 velocidades com motor MPI de 1,0 l)
Na alavanca está apresentado o esquema de comutação para as individuais posições de engrenagem Fig. 119.
Ao engrenar é necessário observar a recomendação de velocidade .
Carregar sempre a fundo no pedal da embraiagem quando engrenar uma mudança de velocidade. Deste modo evita-se um desgaste excessivo da embraiagem.
Engrenar marcha-atrás - Versão 1
Engrenar a marcha-atrás - Variante 2 (aplica-se ao motor MPI de 1,0 l)
As luzes de marcha-atrás acendem-se se a marcha-atrás for engrenada com a ignição ligada.
ATENÇÃO
Nunca engrene a marcha-atrás em andamento - Existe perigo de acidente ou dano!
CUIDADO
Quando não precisar de engrenar uma velocidade, não pouse a mão sobre a alavanca de velocidades durante a condução. A pressão exercida pela mão pode levar ao desgaste excessivo do mecanismo de comutação.
Å koda Fabia. Limpa-vidros e lava-vidros do para-brisas
Fig. 50 Operação do sistema de lava-vidros à frente
A alavanca pode ser movida nas seguintes posições
Fig. 50
Limpeza rápida do
vidro
Limpeza lenta do vidro
Consoante o
equipamento:
Intervalos de limpeza do vidro
Limpeza dos vidros automática em caso de chuva
Limpeza e lavagem
desligadas
& ...
Mazda 2. Sensores de Radar (Traseiros)
O seu veÃculo está equipado com sensores de radar (traseiros). Os seguintes
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Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
Alerta de Trânsito na Traseira do VeÃculo (RCTA)
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refletidas de um veÃculo que se aproxima a partir da traseira ou uma
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Chevrolet Aveo. Programador de velocidade
O programador de velocidade
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Aviso
O programador de velocidade
pode ser perigoso quando não é
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