O EDS impede a rotação da respetiva roda do eixo acionado. O EDS trava uma das rodas que patina e transmite a força motriz para a outra roda. A viagem torna-se mais fácil em superfícies de estrada com tração diferente em cada uma das rodas do eixo acionado.
O EDS desliga-se automaticamente, para que o travão da roda travada não aqueça demasiado. Logo que os travões tenham arrefecido, há a reativação automática.
O XDS é uma evolução do Bloqueio Eletrónico do Diferencial (EDS). Mas o XDS reage à redução de carga sobre a roda dianteira do lado exterior à curva, quando esta é realizada a alta velocidade.
Devido a uma intervenção do travão na roda não carregada é evitado a derrapagem através do XDS. Isto tem um efeito positivo sobre a estabilidade de condução e manobrabilidade do veículo.
Škoda Fabia. SmartGate
Introdução ao sujeito
Fig. 28 Código QR com referência às páginas web da ŠKODA
O SmartGate representa um sistema que transmite certos dados de condução
(p. ex., consumo de combustível, velocidade e semelhante) via Wi-Fi ou Wi-Fi
Direct.
As aplicações ŠKODA instaladas num dispositivo externo compat&ia ...
Mazda 2. Interruptor Mute*
Pressione o interruptor mute ( ) uma vez
para eliminar o som da unidade de áudio, pressione novamente para voltar a
reproduzir som.
NOTA Se a ignição for colocada na posição
off com o sistema de áudio em silêncio (mute), a função Mute será
cancelada.
Portanto, quando o motor for novamente ligado, o
sistema de áudio irá reproduzir som. Para eliminar novamente o ...
Mazda 2. Conta-Quilómetros, Conta-Quilómetros Parcial, Computador de Bordo e Seletor
do Conta-Quilómetros Parcial
O modo de visualização pode ser alterado entre conta-quilómetros parcial A
e conta-quilómetros parcial B pressionando o seletor enquanto um dos dois
é indicado.
O modo selecionado será indicado.
NOTA Quando o interruptor da ignição é
colocado na posição ACC ou off, os conta-quilómetros total ou parcial
não poderão ser visualizados, contudo, ao pressionar ...
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