Škoda Fabia: Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS e XDS)
O EDS impede a rotação da respetiva roda do eixo acionado. O EDS trava uma das rodas que patina e transmite a força motriz para a outra roda. A viagem torna-se mais fácil em superfícies de estrada com tração diferente em cada uma das rodas do eixo acionado.
O EDS desliga-se automaticamente, para que o travão da roda travada não aqueça demasiado. Logo que os travões tenham arrefecido, há a reativação automática.
O XDS é uma evolução do Bloqueio Eletrónico do Diferencial (EDS). Mas o XDS reage à redução de carga sobre a roda dianteira do lado exterior à curva, quando esta é realizada a alta velocidade.
Devido a uma intervenção do travão na roda não carregada é evitado a derrapagem através do XDS. Isto tem um efeito positivo sobre a estabilidade de condução e manobrabilidade do veículo.
Veja também:
Mazda 2. Interrupção de chamada
Pode interromper uma chamada para receber uma chamada a entrar de uma
outra pessoa.
Comutar para uma nova chamada recebida utilizando os
seguintes métodos.
(Método 1)
Pressione o botão atender.
Guia de voz: "Trocando chamadas."
(Método 2)
Pressione o botão reconhecimento de voz durante um breve
período.
Pronunciar: [Beep] "Trocar chamadas"
Guia de voz: "Trocando cha ...
Mazda 2. Para Desligar o Alarme
Um alarme disparado pode ser desligado através dos seguintes métodos:
Pressionar o botão para destrancar ou o botão do compartimento
de bagagens (saloon) no comando transmissor.
Ligar o motor utilizando o botão de arranque do motor.
(Com a função chave avançada)
Pressionar um interruptor de pedido nas portas.
Pressionar o botão de abertura elétrica da tampa do
compa ...
Chevrolet Aveo. Tampões de rodas
Deverão utilizar-se tampões das
rodas e pneus aprovados para o
veículo em questão e que cumpram
todos os requisitos de combinação de
jantes e pneus aplicáveis.
Se os tampões das rodas e os pneus
utilizados não forem aprovados pela
fábrica, os pneus não deverão ter
rebordo com protecção da jant ...
