O EDS impede a rotação da respetiva roda do eixo acionado. O EDS trava uma das rodas que patina e transmite a força motriz para a outra roda. A viagem torna-se mais fácil em superfícies de estrada com tração diferente em cada uma das rodas do eixo acionado.
O EDS desliga-se automaticamente, para que o travão da roda travada não aqueça demasiado. Logo que os travões tenham arrefecido, há a reativação automática.
O XDS é uma evolução do Bloqueio Eletrónico do Diferencial (EDS). Mas o XDS reage à redução de carga sobre a roda dianteira do lado exterior à curva, quando esta é realizada a alta velocidade.
Devido a uma intervenção do travão na roda não carregada é evitado a derrapagem através do XDS. Isto tem um efeito positivo sobre a estabilidade de condução e manobrabilidade do veículo.
Citroën DS3. Ecrã monocromático C
Visualização dos dados
Prima o botão, situado na extremidade do comando do limpa-vidros, para
visualizar sucessivamente os diferentes separadores do computador de
bordo:
As informações instantâneas com:
a autonomia,
o consumo instantâneo,
a distância por percorrer ou o contador de tempo do Stop &
Start,
O percurso "1" com:
a distância percorrida,
o cons ...
Chevrolet Aveo. Configurações de timbre
A partir de Definições do som, as
características do som podem ser
definidas diferentemente de acordo
com a emissão de rádio AM/FM/DAB
e as funções de cada leitor de áudio.
Pressionar o botão TONE ao utilizar
o modo de funcionamento relevante.
Rodar o mostrador TUNE para
seleccionar o modo de comando do
tom pretendido e em ...
Chevrolet Aveo. Escutar uma estação de rádio ou DAB (apenas para o modelo de Tipo 1/2-A)
Seleccionar o modo rádio ou DAB
Repetidamente premir o botão
RADIO BAND para seleccionar a
banda FM, AM ou DAB.
Será recebida a estação emissora
previamente escolhida.
Procurar estações de rádio
automaticamente
Pressionar os botões fSEEKe para
procurar automaticamente estações
de rádio disponívei ...
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