O EDS impede a rotação da respetiva roda do eixo acionado. O EDS trava uma das rodas que patina e transmite a força motriz para a outra roda. A viagem torna-se mais fácil em superfícies de estrada com tração diferente em cada uma das rodas do eixo acionado.
O EDS desliga-se automaticamente, para que o travão da roda travada não aqueça demasiado. Logo que os travões tenham arrefecido, há a reativação automática.
O XDS é uma evolução do Bloqueio Eletrónico do Diferencial (EDS). Mas o XDS reage à redução de carga sobre a roda dianteira do lado exterior à curva, quando esta é realizada a alta velocidade.
Devido a uma intervenção do travão na roda não carregada é evitado a derrapagem através do XDS. Isto tem um efeito positivo sobre a estabilidade de condução e manobrabilidade do veículo.
Citroën DS3. Active City Brake
Active City Brake é uma função de ajuda à condução que tem como objectivo
evitar a colisão frontal ou reduzir a velocidade de impacto em caso de não
intervenção ou intervenção demasiado fraca (pressão demasiado fraca no
pedal de travão) do condutor.
Este sistema foi concebido para melhorar a segurança da
condução.
É da responsabilidade do condutor controlar
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Mazda 2. Registo do Seu Veículo Num País Estrangeiro
A legislação de cada país poderá exigir que os automóveis atinjam padrões
específicos de emissões de gases e segurança. Consequentemente, o seu veículo
poderá necessitar de alterações de modo a cumprir a legislação, com as
despesas implicadas a serem suportadas pelo próprio proprietário.
Adicionalmente, deverá ter atenção aos seguintes assuntos: Poderá ser difícil
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Mazda 2. Indicador de Desgaste das Pastilhas dos Travões
Quando as pastilhas dos travões de disco ficarem gastas, os indicadores de
desgaste incorporados entram em contacto com os discos dos travões. Este
contacto provoca um ruído de chiadeira para avisar que as pastilhas devem
ser substituídas.
Quando detetar um ruído desta natureza no seu veículo, consulte um
reparador qualificado o mais cedo possível, recomendamos um Reparador
A ...
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