Škoda Fabia: Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS e XDS)
O EDS impede a rotação da respetiva roda do eixo acionado. O EDS trava uma das rodas que patina e transmite a força motriz para a outra roda. A viagem torna-se mais fácil em superfícies de estrada com tração diferente em cada uma das rodas do eixo acionado.
O EDS desliga-se automaticamente, para que o travão da roda travada não aqueça demasiado. Logo que os travões tenham arrefecido, há a reativação automática.
O XDS é uma evolução do Bloqueio Eletrónico do Diferencial (EDS). Mas o XDS reage à redução de carga sobre a roda dianteira do lado exterior à curva, quando esta é realizada a alta velocidade.
Devido a uma intervenção do travão na roda não carregada é evitado a derrapagem através do XDS. Isto tem um efeito positivo sobre a estabilidade de condução e manobrabilidade do veículo.
Veja também:
Mazda 2. Reprodução
Coloque a ignição na posição ACC ou ON.
Para ligar o sistema de áudio, pressione o manípulo ON-OFF/
Volume.
Pressione o botão media ( ) para
passar ao modo USB e iniciar a reprodução.
NOTA
Em alguns dispositivos tais como smartphones,
poderá ser necessário alterar a configuração para permitir o
funcionamento através de uma ligação USB.
...
Škoda Fabia. Carga de apoio com acessórios montados
Fig. 161 Apresentação do comprimento máximo dos acessórios montados e o peso
total autorizado dos acessórios dependendo do centro de gravidade da carga
Na utilização dos acessórios (p.ex., suporte de bicicletas) deve observar o
seu
comprimento máximo e o peso total autorizado incluindo carga.
O comprimento máx ...
Peugeot 207. Indicações no quadro de bordo
Quando deslocar a alavanca na grelha
para seleccionar uma posição, acendese
o respectivo indicador no quadro de
bordo.
P. Parking (Estacionamento)
R. Reverse (Marcha-atrás)
N. Neutral (Ponto morto)
D. Drive (Condução automática)
S. Programa sport
. Programa neve
1, 2, 3, 4 . Velocidade engrenada em
funcionamento manual
. Valor inválido em funcionamento
manual
Pé ...
