Å koda Fabia: Auxílio de arranque

Introdução ao tema

Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:

Auxílio de arranque com a bateria de um outro veículo

ATENÇÃO

  • Ao efetuar trabalhos no compartimento do motor observar as seguintes indicações de aviso .
  • Ao efetuar trabalhos na bateria do veículo observar as seguintes indicações de aviso .
  • Uma bateria de veículo descarregada pode congelar mesmo com temperaturas pouco inferiores a 0 C. Se a bateria estiver congelada, nunca deverá utilizar o auxílio de arranque com a bateria de um outro veículo - existe perigo de explosão e de queimadura química!
  • Nunca use o auxílio de arranque em baterias com um nível de ácido demasiado baixo - Existe perigo de explosão e de queimaduras químicas/corrosão!

Auxílio de arranque com a bateria de um outro veículo

Fig. 188 Auxílio de arranque: bateria descarregada, bateria fornecedora de corrente / ponto de massa do motor no sistema START-STOP
 Fig. 188 Auxílio de arranque: - bateria descarregada, - bateria fornecedora de corrente / ponto de massa do motor no sistema START-STOP

Se devido à bateria do veículo descarregada não é possível efetuar o arranque do motor, pode utilizar uma outra bateria de um outro veículo para ligar o motor.

Para isso, utilizar somente cabos auxiliares de arranque com uma seção transversal suficientemente grande e com pinças isoladas.

A tensão nominal das duas baterias deve ser de 12V. A capacidade (em Ah) da bateria fornecedora de corrente não deve ser muito inferior à capacidade da bateria descarregada.

Os cabos auxiliares de arranque devem ser ligados pela seguinte ordem.

Arranque do motor

ATENÇÃO

  • Nunca ligar o cabo auxiliar de arranque ao borne negativo da bateria descarregada - existe perigo de explosão.
  • Nunca toque nas partes das pinças que não estejam isoladas - Existe perigo de curto-circuito!
  • Além disso, o cabo auxiliar de arranque ligado ao borne positivo da bateria não pode tocar em peças do veículo condutoras de eletricidade - Existe perigo de curto-circuito!
  • Passar os cabos auxiliares de arranque de modo a que estes não possam ser apanhados pelas peças rotativas do compartimento do motor - existe perigo de ferimentos e o perigo de danificar o veículo.
Veja também:

Citroën DS3. Anomalia do sistema
Em caso de problema de funcionamento do sistema, é informado por um sinal sonoro e pela visualização da mensagem " Defeito do sistema de travagem automática ". Solicite a verificação do sistema pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada Em caso de impacto no pára-brisas, ao nível do sensor, neutralize o sistema e contacte a rede CITROËN ou uma oficina qualifi ...

Citroën DS3. Reinicialização (Caixa de velocidades pilotada de 5 velocidades)
Após desligar a bateria, deverá reinicializar a caixa de velocidades.  Ligue a ignição. AUTO e - - são apresentados no quadro de bordo. Seleccione a posição N. Pressione o pedal de travão. Aguarde cerca de 30 segundos que N ou uma relação sejam apresentadas no quadro de bordo. Desloque o selector para a posição A e, em seguida, para a posição N. Com o pé ...

Mazda 2. Sensores de Radar (Traseiros)
O seu veículo está equipado com sensores de radar (traseiros). Os seguintes sistemas também utilizam sensores de radar (traseiros). Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA) Os sensores de radar (traseiros) funcionam detetando as ondas de rádio refletidas de um veículo que se aproxima a partir da traseira ou uma obstruà ...

Manual do Veículo

www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0083