Škoda Fabia: Auxílio de arranque

Introdução ao tema

Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:

Auxílio de arranque com a bateria de um outro veículo

ATENÇÃO

  • Ao efetuar trabalhos no compartimento do motor observar as seguintes indicações de aviso .
  • Ao efetuar trabalhos na bateria do veículo observar as seguintes indicações de aviso .
  • Uma bateria de veículo descarregada pode congelar mesmo com temperaturas pouco inferiores a 0 C. Se a bateria estiver congelada, nunca deverá utilizar o auxílio de arranque com a bateria de um outro veículo - existe perigo de explosão e de queimadura química!
  • Nunca use o auxílio de arranque em baterias com um nível de ácido demasiado baixo - Existe perigo de explosão e de queimaduras químicas/corrosão!

Auxílio de arranque com a bateria de um outro veículo

Fig. 188 Auxílio de arranque: bateria descarregada, bateria fornecedora de corrente / ponto de massa do motor no sistema START-STOP
 Fig. 188 Auxílio de arranque: - bateria descarregada, - bateria fornecedora de corrente / ponto de massa do motor no sistema START-STOP

Se devido à bateria do veículo descarregada não é possível efetuar o arranque do motor, pode utilizar uma outra bateria de um outro veículo para ligar o motor.

Para isso, utilizar somente cabos auxiliares de arranque com uma seção transversal suficientemente grande e com pinças isoladas.

A tensão nominal das duas baterias deve ser de 12V. A capacidade (em Ah) da bateria fornecedora de corrente não deve ser muito inferior à capacidade da bateria descarregada.

Os cabos auxiliares de arranque devem ser ligados pela seguinte ordem.

Arranque do motor

ATENÇÃO

  • Nunca ligar o cabo auxiliar de arranque ao borne negativo da bateria descarregada - existe perigo de explosão.
  • Nunca toque nas partes das pinças que não estejam isoladas - Existe perigo de curto-circuito!
  • Além disso, o cabo auxiliar de arranque ligado ao borne positivo da bateria não pode tocar em peças do veículo condutoras de eletricidade - Existe perigo de curto-circuito!
  • Passar os cabos auxiliares de arranque de modo a que estes não possam ser apanhados pelas peças rotativas do compartimento do motor - existe perigo de ferimentos e o perigo de danificar o veículo.
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