Škoda Fabia: Aquecimento do banco dianteiro

Škoda Fabia / Operação / Bancos e apoios de cabeça / Aquecimento do banco dianteiro

Fig. 61 Teclas para o aquecimento dos bancos dianteiros
Fig. 61 Teclas para o aquecimento dos bancos dianteiros

Os encostos e assentos dos bancos dianteiros podem ser aquecidos eletricamente.

Teclas para o aquecimento dos bancos Fig. 61

  Aquecimento do banco esquerdo

Aquecimento do banco direito

Ao premir novamente a tecla, a potência do aquecimento é diminuída até à sua desativação. A potência do aquecimento do banco é indicada pelo número de luzes de controlo que se acendem no botão.

O aquecimento dos bancos só funciona com o motor a trabalhar.

ATENÇÃO

Se o condutor tiver uma ligeira sensação de dor e/ou de excesso de temperatura, p. ex. devido à toma de medicamentos, a paralisia ou a doenças crónicas (p. ex. diabetes), recomendamos que prescinda totalmente da utilização do aquecimento dos bancos. Se, ainda assim, pretender utilizar o aquecimento dos bancos, recomendamos que faça intervalos regulares em caso de longos percursos, para que o corpo se possa recompor do esforço da viagem.

Para avaliar concretamente a sua situação pessoal, consulte o seu médico.

CUIDADO

As seguintes instruções devem ser observadas para evitar danos nos bancos.

  • Não deve ajoelhar-se sobre os bancos ou submete-los a qualquer outra forma de carga pontual.
  • Não utilizar o aquecimento dos bancos se estes não estiverem ocupados por pessoas.
  • Não utilizar o aquecimento dos bancos se estes não estiverem ocupados por objetos fixados ou apenas colocados sobre eles (p. ex. uma cadeira de criança, uma bolsa ou um objeto semelhante).
  • Não utilizar o aquecimento dos bancos se estes estiverem equipados com capas ou capas de proteção.

Aviso

  • Ao ajustar a potência máxima do aquecimento dos bancos (nível 2) do aquecimento do banco, esta é automaticamente comutada para o nível 1 após 10 minutos.
  • Se a tensão de bordo diminuir, o aquecimento do banco desliga-se automaticamente  Desativação automática dos consumidores.
Veja também:

Peugeot 207. Eco-condução
A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a emissão de CO2. Optimizar a utilização da caixa de velocidades Com uma caixa de velocidades manual, arranque lentamente, não engrene a velocidade superior e conduza passando as velocidades com a devida antecedência. Quando o veículo estiver ...

Mazda 2. Luzes Avisadoras
Estas luzes acendem ou piscam para informar o utilizador acerca do estado da operação do sistema ou sobre uma avaria no sistema. *1 A luz liga quando a ignição é ligada para uma verificação de operação e desliga uns segundos mais tarde ou quando o motor é ligado. Se a luz não liga ou permanece ligada, inspecione o veículo num reparador qualificado, recomendamos um Repara ...

Chevrolet Aveo. Processo de correspondência dos sensores TPMS
Cada sensor TPMS tem um código de identificação único. O código de identificação tem de ser atribuído a cada nova posição dos pneus/rodas após a rotação dos pneus ou a substituição de um ou mais sensores TPMS. O processo de correspondência dos sensores TPMS também deve ser ...

Manual do Veículo

www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0064