
Fig. 54 Elementos de comando no banco
Os bancos podem ser ajustados ao puxar, premir ou rodar o respetivo elemento de comando no sentido das setasFig. 54.
A Ajustar o banco no sentido longitudinal (depois de soltar a alavanca de comando, o travamento deve engatar de forma audível)
B Regulação da altura do banco
C Ajustar a inclinação do encosto do banco (na regulação, o encosto do banco deve ser aliviado, quer dizer não se encostar)
Aviso
No mecanismo de ajuste da inclinação do encosto pode surgir uma folga após algum tempo de funcionamento.
Peugeot 207. Rebatimento do banco (Berlina)
Para rebater um banco traseiro sem correr
risco de o deteriorar, começar sempre
pelo assento, nunca pelo encosto :
avance o banco dianteiro se necessário,
levantar a parte da frente do assento 1 ,
inclinar o assento 1 contra o banco
dianteiro,
verifi car o bom posicionamento do
cinto de segurança ao lado do encosto,
O assento 1 pode ser retirado ...
Peugeot 207. Limitador de velocidade
Sistema impedindo a ultrapassagem da
velocidade do veículo ao valor programado
pelo condutor.
Velocidade limite atingida, o pedal do
acelerador não produz qualquer efeito.
O ligar do limitador é manual: necessita
de uma velocidade programada de
pelo menos 30 km/h.
O anular do limitador é obtido por acção
manual no comando.
Premindo fortemente no pedal do acelerador,
é poss ...
Mazda 2. Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
O Alerta de Concentração do Condutor (DAA) é um sistema que deteta a fadiga
do condutor e a diminuição da atenção e encoraja o condutor a descansar.
Quando o veículo é conduzido dentro das faixas de trânsito a cerca de 65 a 140
km/h, o Alerta de Concentração do Condutor (DAA) estima a quantidade de
fadiga acumulada e de diminuição de atenção do condutor, com base na
info ...
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