Škoda Fabia: Ajustar os bancos dianteiros
Fig. 54 Elementos de comando no banco
Os bancos podem ser ajustados ao puxar, premir ou rodar o respetivo elemento de comando no sentido das setasFig. 54.
A Ajustar o banco no sentido longitudinal (depois de soltar a alavanca de comando, o travamento deve engatar de forma audível)
B Regulação da altura do banco
C Ajustar a inclinação do encosto do banco (na regulação, o encosto do banco deve ser aliviado, quer dizer não se encostar)
Aviso
No mecanismo de ajuste da inclinação do encosto pode surgir uma folga após algum tempo de funcionamento.
Veja também:
Chevrolet Aveo. Bateria
Os veículos sem sistema Start/Stop
serão equipados com uma bateria
ácido-chumbo. Os veículos com
sistema Start/Stop serão equipados
com uma bateria AGM, que não é
uma bateria ácido-chumbo.
A bateria do veículo não necessita de
manutanção desde que o perfil de
condução permita o carregamento
...
Mazda 2. Rotação dos Pneus
AVISO
Rode os pneus periodicamente: O
desgaste irregular de um pneu é perigoso. Para equilibrar o desgaste
da banda de rodagem dos pneus para manter um bom desempenho ao nível
do comportamento e travagem, troque as posições dos pneus a cada
10.000 km ou num intervalo de quilometragem inferior se ocorrer um
desgaste irregular.
Durante a rotação dos pneus, ...
Citroën DS3. Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem
das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo
dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no
motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo
com os limite ...
