
Fig. 54 Elementos de comando no banco
Os bancos podem ser ajustados ao puxar, premir ou rodar o respetivo elemento de comando no sentido das setasFig. 54.
A Ajustar o banco no sentido longitudinal (depois de soltar a alavanca de comando, o travamento deve engatar de forma audível)
B Regulação da altura do banco
C Ajustar a inclinação do encosto do banco (na regulação, o encosto do banco deve ser aliviado, quer dizer não se encostar)
Aviso
No mecanismo de ajuste da inclinação do encosto pode surgir uma folga após algum tempo de funcionamento.
Peugeot 207. Antipatinagem das rodas
(ASR) e controlo dinâmico de
estabilidade (ESP)
A antipatinagem das rodas optimiza a
motricidade, para evitar a patinagem
das rodas, agindo nos travões das rodas
motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade
actua sobre o travão de uma ou várias
rodas e no motor para manter o veículo
na trajectória desejada pelo condutor,
de acordo com os limites das leis da
física.
Activação
Estes sistemas são activados a ...
Peugeot 207. Computador de bordo
Sistema que lhe fornece informações
instantâneas acerca do percurso efectuado
(autonomia, consumo, …).
Ecrã monocromático C
Ecrã a cores 16/9
Visualização dos dados
Premir o botão, situado na extremidade
do comando do limpa-vidros ,
para visualizar sucessivamente os
diferentes separadores do computador
de bordo:
o separador das
informações
instant ...
Škoda Fabia. Pressão de ar dos pneus
Fig. 174 Autocolante com uma tabela dos valores da pressão de ar dos pneus /
encher os pneus
Os valores de pressão de ar dos pneus prescritos constam no autocolante com
pictogramas A Fig. 174 (para alguns países, os pictogramas foram substituídos
por um texto).
A pressão de ar dos pneus deve ser sempre adaptada à carga.
B. ...
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