O acendimento da luz avisadora correspondente ao quadro de bordo confi rma a ligação selectiva da iluminação seleccionada.
Modelo somente com luzes de nevoeiro traseiras
Modelo com luzes de nevoeiro traseiras e dianteiras
C. anel de selecção das luzes de nevoeiro.
Funcionam com as luzes de cruzamento e de estrada.
luzes de nevoeiro traseiras
Aquando de um corte automático das luzes (com modelo AUTO), a luz de nevoeiro e os luzes de cruzamento permanecerão acesas.
luzes de nevoeiro dianteiras e
traseiras
Aquando de um corte automático das luzes (com modelo AUTO) ou aquando do desligar manual das luzes de cruzamento, as luzes de nevoeiro e as luzes de presença permanecerão acesas.
Em tempo claro ou de chuva, tanto de noite como de dia, é proibido acender as luzes de nevoeiro dianteiras e as luzes de nevoeiro traseiras.
Nessas situações, a potência dos respectivos feixes de luz pode encadear os outros condutores.
Não se esqueça de apagar as luzes de nevoeiro dianteiras e as luzes de nevoeiro traseiras desde que já não sejam necessárias.
Esquecimento em apagar as luzes
O disparar de um sinal sonoro, desde a abertura de uma das portas dianteiras, avisa o condutor que se esqueceu de apagar as luzes do seu veículo com o contacto desligado.
Nesse caso, o apagar das luzes provoca a paragem do sinal sonoro.
Com a ignição desligada, se as luzes de cruzamento permanecerem acesas, apagar-se-ão automaticamente ao fi m de trinta minutos, para não descarregar a bateria.
Citroën DS3. Ventilação
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e é proveniente quer do
exterior, através da grelha situada na base do pára-brisas, quer do
interior, em recirculação de ar.
Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados
pelo condutor:
chegada directa no habitáculo (entrada de ar),
passagem num circuito de aquecimento (aqu ...
Škoda Fabia. Limitador de velocidade
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Descrição do comando
O limitador de velocidade limita a velocidade máxima de condução ao limite de
velocidade.
Este limite só pode ser ultrapassada quando o pedal do acelerador estiver
completamente em ...
Mazda 2. Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus
O Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus (TPMS) controla a pressão do
ar nos quatro pneus. Se a pressão do ar de pelo menos um pneu for demasiado
baixa, o sistema avisa o condutor através da indicação da luz avisadora do
sistema de monitorização da pressão dos pneus no painel de instrumentos e de
um sinal sonoro. O sistema monitoriza a pressão dos pneus indiretamente
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