Peugeot 207: Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados pelo condutor:
- chegada directa no habitáculo (entrada de ar),
- passagem num circuito de aquecimento (aquecimento),
- passagem num circuito de refrigeração (ar condicionado).
O comando de temperatura permite obter o nível de conforto desejado misturando o ar dos diferentes circuitos.
O comando de distribuição do ar permite difundir o ar no habitáculo combinando várias saídas de ventilação.
O comando de fl uxo de ar permite aumentar ou diminuir a velocidade de insufl ação do ventilador.
Veja também:
Peugeot 207. Aquecimento/ventilação e
Ar condicionado manual
Os sistemas de aquecimento/ventilação
ou de ar condicionado só funcionam
com o motor ligado.
1. Ajuste da temperatura
Rodar o comando do azul
(frio) ao vermelho (quente)
para modular a temperatura
segundo a sua conveniência
2. Ajuste do fl uxo de ar
Da posição 1 à posição 4 ,
rodar o comando para obter
um fl uxo de ar sufi ciente
a fi m de assegurar o s ...
Citroën DS3. Ajuda ao arranque em zona inclinada
Sistema que mantém o veículo imobilizado durante um curto espaço de tempo
(cerca de 2 segundos) aquando de um arranque numa zona inclinada, o tempo
suficiente para passar do pedal de travão para o pedal do acelerador.
Esta
função só está activa quando:
o veículo estiver completamente imobilizado e o pé no pedal de
travão.
estiverem reunidas determinadas condições de in ...
Chevrolet Aveo. Pressão dos pneus
Verificar a pressão com os pneus
frios pelo menos quinzenalmente e
antes de uma viagem grande. Não
esquecer de verificar também o pneu
sobresselente.
Desapertar a tampa da válvula.
Etiqueta da pressão dos pneus na
estrutura da porta do condutor.
Os dados da pressão dos pneus
referem-se a pneus frios. Aplica-se a
pneus de Verão e de I ...
