Peugeot 207: Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados pelo condutor:
- chegada directa no habitáculo (entrada de ar),
- passagem num circuito de aquecimento (aquecimento),
- passagem num circuito de refrigeração (ar condicionado).
O comando de temperatura permite obter o nível de conforto desejado misturando o ar dos diferentes circuitos.
O comando de distribuição do ar permite difundir o ar no habitáculo combinando várias saídas de ventilação.
O comando de fl uxo de ar permite aumentar ou diminuir a velocidade de insufl ação do ventilador.
Veja também:
Chevrolet Aveo. Estacionamento
Não estacionar o veículo numa
superfície facilmente inflamável. A
temperatura elevada do sistema de
escape pode provocar a
inflamação da superfície.
Aplicar sempre o travão de mão
sem carregar no botão de
destravagem. Aplicar com a maior
firmeza possível em descidas ou
subidas. Pressionar o trav&atild ...
Škoda Fabia. Modo de funcionamento
O suporte do sistema é fornecido na seguinte forma.
Chama a atenção a uma distância perigosa em relação ao veículo da
frente.
Avisa contra uma colisão iminente.
Apoio numa travagem acionada pelo condutor.
Se o condutor não reagir ao perigo detetado, é iniciada uma travagem
automática.
O sistema só ...
Peugeot 207. Lava-vidros dianteiro
e lava-faróis
Puxar o comando do limpa-vidros
para si. O lava-vidros e depois o
limpa-vidros funcionam durante um
determinado tempo.
Os lava-faróis apenas se activam quando
as luzes de cruzamento estiverem
acesas .
Com as luzes diurnas, para activar
os lava-faróis, posicionar o
comando de iluminação nas luzes
de médios.
Nos veículos equipados com
ar condicionado automátic ...
