Peugeot 207: Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados pelo condutor:
- chegada directa no habitáculo (entrada de ar),
- passagem num circuito de aquecimento (aquecimento),
- passagem num circuito de refrigeração (ar condicionado).
O comando de temperatura permite obter o nível de conforto desejado misturando o ar dos diferentes circuitos.
O comando de distribuição do ar permite difundir o ar no habitáculo combinando várias saídas de ventilação.
O comando de fl uxo de ar permite aumentar ou diminuir a velocidade de insufl ação do ventilador.
Veja também:
Škoda Fabia. Limitador de velocidade
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Descrição do comando
O limitador de velocidade limita a velocidade máxima de condução ao limite de
velocidade.
Este limite só pode ser ultrapassada quando o pedal do acelerador estiver
completamente em ...
Mazda 2. Estacionar em Caso de Emergência
Estacionar em Caso de Emergência
As luzes de emergência devem ser sempre utilizadas quando parar o veículo
na estrada ou na berma em caso de emergência.
As luzes de emergência avisam outros condutores que o seu veículo pode
prejudicar o tráfego normal e que devem ter muita atenção quando estiverem
junto ao veículo.
Pressione o interruptor das luzes de emergência e as qu ...
Citroën DS3. Computador de bordo
Sistema que nos fornece informações sobre o trajecto em curso (autonomia,
consumo...).
Ecrã monocromático A
Visualização dos dados
Prima o botão situado na extremidade do comando do limpa-vidros, para
visualizar sucessivamente os diferentes dados do computador de bordo.
Os dados do computador de bordo são os seguintes :
a autonomia,
o consumo instantâneo,
...
