Peugeot 207: Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados pelo condutor:
- chegada directa no habitáculo (entrada de ar),
- passagem num circuito de aquecimento (aquecimento),
- passagem num circuito de refrigeração (ar condicionado).
O comando de temperatura permite obter o nível de conforto desejado misturando o ar dos diferentes circuitos.
O comando de distribuição do ar permite difundir o ar no habitáculo combinando várias saídas de ventilação.
O comando de fl uxo de ar permite aumentar ou diminuir a velocidade de insufl ação do ventilador.
Veja também:
Peugeot 207. Travão de estacionamento
Um curso demasiado grande
do travão de estacionamento
ou a constatação de uma perda
de efi cácia neste sistema
impõe um ajuste mesmo entre
duas revisões.
O controlo deste sistema deve ser efectuado
pela rede PEUGEOT ou por uma
[ofi cina qualifi cada].
Utilize apenas produtos recomendados
pela PEUGEOT ou
produtos com qualidades e características
equivalentes.
A fi m d ...
Chevrolet Aveo. Pressão dos pneus
Verificar a pressão com os pneus
frios pelo menos quinzenalmente e
antes de uma viagem grande. Não
esquecer de verificar também o pneu
sobresselente.
Desapertar a tampa da válvula.
Etiqueta da pressão dos pneus na
estrutura da porta do condutor.
Os dados da pressão dos pneus
referem-se a pneus frios. Aplica-se a
pneus de Verão e de I ...
Škoda Fabia. Carga máxima
É possível calcular a carga máxima aproximada a partir da diferença entre o
peso
total admissível e o peso operacional.
A carga é composta pelos seguintes pesos.
O peso dos passageiros.
O peso de todas as peças de bagagem e outras cargas.
O peso da carga do tejadilho, incluindo o peso do porta-bagagens de
tejadilho.
O peso dos equip ...
