Peugeot 207: Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados pelo condutor:
- chegada directa no habitáculo (entrada de ar),
- passagem num circuito de aquecimento (aquecimento),
- passagem num circuito de refrigeração (ar condicionado).
O comando de temperatura permite obter o nível de conforto desejado misturando o ar dos diferentes circuitos.
O comando de distribuição do ar permite difundir o ar no habitáculo combinando várias saídas de ventilação.
O comando de fl uxo de ar permite aumentar ou diminuir a velocidade de insufl ação do ventilador.
Veja também:
Mazda 2. Arranque do Motor Afogado (SKYACTIV-G 1.3 e SKYACTIV-G 1.5 )
Se o motor falhar durante o arranque, pode estar afogado (excesso de
combustível no motor).
Siga o seguinte procedimento:
Se o motor não ligar dentro de 5 segundos à primeira tentativa,
espere 10 segundos e tente novamente.
Certifique-se que o travão de estacionamento está acionado.
Pressione e mantenha o pedal do acelerador totalmente
pressionado.
Pressione o pedal da embr ...
Citroën DS3. Desembaciamento - Descongelamento do óculo traseiro
A tecla de comando situa-se na fachada do
sistema de aquecimento ou do ar condicionado.
Ligar
O desembaciamento - descongelamento do óculo traseiro só pode ser
accionado com o motor em funcionamento.
F Prima esta tecla para
descongelar o óculo traseiro e, consoante a versão, os retrovisores
exteriores. A luz avisadora associada a esta tecla acende-se.
Desligar
O descongelamento d ...
Škoda Fabia. Ou pneus de "inverno"
Os pneus para todas as estações ou de "inverno" (marcados com M+S,
eventualmente
símbolo de ponta de montanha/floco de neve
) melhoram a movimentação
do veículo em condições de inverno.
Para obter a melhor movimentação do veículo possível, a profundidade mínima
do sulco de 4 mm deve ser respeitada e ...
