Peugeot 207: Protecção anti-roubo
Anti-arranque electrónico
A chave possui um chip electrónico que tem um código especÃfi co. Ao ligar a ignição, este código deve ser reconhecido para que o arranque seja possÃvel.
Este anti-arranque electrónico tranca o sistema de controlo do motor, alguns instantes após desligar a ignição e impede o arranque do motor em caso de roubo.
No caso de um problema de
funcionamento é advertido pelo
acendimento deste avisador,
um sinal sonoro e uma mensagem
no ecrã.
Nesse caso, não é possÃvel efectuar o arranque do veÃculo; consulte rapidamente a rede PEUGEOT.
Veja também:
Citroën DS3. Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem
das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo
dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no
motor para manter o veÃculo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo
com os limite ...
Citroën DS3. Ultrapassagem da velocidade programada
Uma pressão no pedal do acelerador para ultrapassar a velocidade
programada não será tomado em conta, excepto se premir fortemente no pedal e
ultrapassar o ponto de resistência.
O limitador neutraliza-se momentaneamente
e a velocidade programada que permanece visualizada fica intermitente.
O
regresso à velocidade programada, através de uma menor aceleração voluntária
ou nà ...
Å koda Fabia. Sistema de regulação da velocidade
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Descrição do acionamento
O sistema de regulação de velocidade (GRA) mantém a velocidade predefinida,
sem que seja necessário acionar o pedal do acelerador. O estado, em que o
GRA mantém a velocida ...
