Anti-arranque electrónico
A chave possui um chip electrónico que tem um código especÃfi co. Ao ligar a ignição, este código deve ser reconhecido para que o arranque seja possÃvel.
Este anti-arranque electrónico tranca o sistema de controlo do motor, alguns instantes após desligar a ignição e impede o arranque do motor em caso de roubo.
No caso de um problema de
funcionamento é advertido pelo
acendimento deste avisador,
um sinal sonoro e uma mensagem
no ecrã.
Nesse caso, não é possÃvel efectuar o arranque do veÃculo; consulte rapidamente a rede PEUGEOT.
Citroën DS3. Filtro de ar e filtro do habitáculo
Consulte o plano de manutenção do
construtor para conhecer a periodicidade de substituição destes elementos.
Em função do meio ambiente (atmosfera poeirenta...) e da utilização do
veÃculo (condução urbana...), substitua-os, se necessário, com uma
frequência duas vezes superior.
Um filtro de habitáculo obstruÃdo pode
deteriorar o desempenho do sistema de ar condicionado e ...
Mazda 2. Controlo do som
Selecione o Ãcone , no ecrã inicial, para
visualizar o ecrã das Configurações.
Selecione o separador Som para
selecionar o item que deseja alterar.
ALC (Ajuste automático do volume) O controlo automático
do volume (ALC) é uma caracterÃstica que ajusta automaticamente o volume e
a qualidade do som de acordo com a velocidade do veÃculo. O volume aumenta
se a velocidade do veà ...
Mazda 2. Sensor de Radar (Dianteiro)
O seu veÃculo está equipado com um sensor de radar (dianteiro).
Os
seguintes sistemas também utilizam o sensor radar (dianteiro).
Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS)
Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
O sensor de radar (dianteiro) funciona detetando as ondas de rádio refletidas
de um veÃculo e ...
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