Peugeot 207: Nível do líquido de arrefecimento
O nível deste líquido deve
situarse
próximo da marca "MAXIMO"
sem jamais o ultrapassar.
Quando o motor estiver quente, a temperatura deste líquido é regulada pelo moto-ventilador. Este pode funcionar com a ignição desligada.
Para os veículos equipados com fi ltro de partículas, o moto-ventilador pode funcionar após a paragem do veículo, mesmo com o motor frio.
Além disso, estando o circuito de arrefecimento sob pressão, esperar pelo menos uma hora depois da paragem do motor para efectuar uma intervenção.
A fi m de evitar qualquer risco de queimadura, desenroscar o tampão de duas voltas para fazer baixar a pressão.
Quando assim for, retirar o tampão e completar o nível.
Mudança de óleo do circuito
Este líquido não necessita nenhuma renovação.
Características do líquido
Este líquido deve ser conforme às recomendações do fabricante.
Veja também:
Mazda 2. Equipamento Interior (Vista B)
Airbags
Ecrã de condução ativa
Sistema de ar condicionado
Interruptor do desembaciador do vidro traseiro
Sistema de áudio
Interruptores do aquecedor do banco
Leitor de CD.
Tomadas de acessórios
Terminal de entrada externo
Interruptor de seleção do modo de condução
Alavanca das velocidades
Bloco de fusíveis (Lado esquerdo)
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Škoda Fabia. Modo de funcionamento
Fig. 132 Local de instalação da câmara / área de deteção atrás do veículo
A câmara para capturar a área atrás do veículo encontra-se no puxador da
tampa
da bagageira Fig. 132.
Área atrás do veículo Fig. 132
A. Área de deteção da câmara
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Škoda Fabia. Ativação automática do sistema em marcha para a frente
Fig. 131 Visor Infotainment: Visor com ativação automática
A ativação automática do sistema ocorre na marcha para a frente a uma
velocidade
inferior a 10 km/h, quando o veículo se aproximar de um obstáculo.
Após a ativação é apresentado na zona esquerda do visor do Infotainment o
seguinte Fig. 131.
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