Peugeot 207: Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento
Sistema que informa o condutor acerca da evolução da temperatura de arrefecimento do motor em movimento.
Com o motor ligado, quando o ponteiro se encontra:
- na zona A , a temperatura está correcta,
- na zona B , a temperatura é demasiado elevada; o avisador da temperatura máxima 1 e o avisador de aviso centralizado STOP acendem, acompanhadas por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã multifunções.
Parar imperativamente o seu veículo nas melhores condições de segurança.
Consultar a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
Após alguns minutos de condução, a temperatura e a pressão aumentam no circuito de arrefecimento.
Para completar o nível:
- esperar o arrefecimento do motor,
- desaparafusar o tampão com duas voltas para fazer baixar a pressão,
- quando a pressão tiver baixado, retirar o tampão,
- completar o nível até à marca "MAXI" (marca circular).
Nas motorizações a gasolina, a refrigeração do motor é gerada electronicamente para melhorar o consumo. Como tal, os níveis de temperatura do líquido de refrigeração não estão apenas ligados à temperatura exterior e à utilização do veículo.
Por exemplo, em cidade, é normal ter uma temperatura do líquido de refrigeração ligeiramente mais elevada em tempo frio do que em tempo quente (o funcionamento normal pode resultar numa temperatura superior a 100°).
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