Peugeot 207: Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento

Sistema que informa o condutor acerca da evolução da temperatura de arrefecimento do motor em movimento.

Com o motor ligado, quando o ponteiro se encontra:

•  na zona A , a temperatura está correcta,
•  na zona B , a temperatura é demasiado elevada; o avisador da temperatura máxima 1 e o avisador de aviso centralizado STOP acendem, acompanhadas por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã multifunções.

Parar imperativamente o seu veículo nas melhores condições de segurança.

Consultar a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.

Após alguns minutos de condução, a temperatura e a pressão aumentam no circuito de arrefecimento.

Para completar o nível:

•  esperar o arrefecimento do motor,
•  desaparafusar o tampão com duas voltas para fazer baixar a pressão,
•  quando a pressão tiver baixado, retirar o tampão,
•  completar o nível até à marca "MAXI" (marca circular).

Nas motorizações a gasolina, a refrigeração do motor é gerada electronicamente para melhorar o consumo. Como tal, os níveis de temperatura do líquido de refrigeração não estão apenas ligados à temperatura exterior e à utilização do veículo.

Por exemplo, em cidade, é normal ter uma temperatura do líquido de refrigeração ligeiramente mais elevada em tempo frio do que em tempo quente (o funcionamento normal pode resultar numa temperatura superior a 100°).