Sistema que informa o condutor acerca da evolução da temperatura de arrefecimento do motor em movimento.

Com o motor ligado, quando o ponteiro se encontra:
Parar imperativamente o seu veículo nas melhores condições de segurança.
Consultar a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
Após alguns minutos de condução, a temperatura e a pressão aumentam no circuito de arrefecimento.
Para completar o nível:
Nas motorizações a gasolina, a refrigeração do motor é gerada electronicamente para melhorar o consumo. Como tal, os níveis de temperatura do líquido de refrigeração não estão apenas ligados à temperatura exterior e à utilização do veículo.
Por exemplo, em cidade, é normal ter uma temperatura do líquido de refrigeração ligeiramente mais elevada em tempo frio do que em tempo quente (o funcionamento normal pode resultar numa temperatura superior a 100°).
Škoda Fabia. Luz interior dianteira
Fig. 45 Comando da lâmpada à frente: Variante 1 / Variante 2
Posições do interruptor de luzes deslocável A
Fig. 45
Ligar
Desligar
Comando automático
Ligar/desligar (premindo o respetivo interruptor B ) Fig. 45
Lâmpada de leitura
esquerda
Lâmpada de leitura direita
Operaç ...
Škoda Fabia. Luzes de emergência
Fig. 44 Botão das luzes de emergência
Para ligar/desligar, premir a tecla
Fig. 44.
Ao ligar piscam todos os pisca-piscas e a luz de controlo
na tecla simultaneamente
com as luzes de controlo no painel
de instrumentos.
As luzes de emergência também podem ser ligadas com a ignição desligada.
Se um airbag disparar, as luzes de emer ...
Škoda Fabia. Difusores de ar
Fig. 113 Difusores de ar
Nos difusores de ar 3 e 4 Fig. 113 é possível alterar a direção do fluxo de
ar e
os difusores também podem ser fechados e abertos individualmente.
A definição da direção do fluxo de ar é feita movendo o elemento de ajuste A
Fig. 113 na direção desejada.
Abrir
Girar o regu ...
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