Sistema que informa o condutor do prazo para a próxima revisão a efectuar, conforme o plano de manutenção do fabricante.
Este prazo é calculado a partir da última reposição a zero do indicador. Ela é determinada por dois parâmetros:

Prazo de revisão superior a 1 000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave simbolizando as operações de revisão acende. A linha de visualização do totalizador quilométrico indica-lhe o número de quilómetros restantes antes da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 4 800 km a percorrer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica:

5 segundos após ter ligado a ignição, a chave apaga-se ; o totalizador quilométrico retoma o seu funcionamento normal. O ecrã indica, então, as quilometragens totais e diárias.

Prazo de revisão inferior a 1 000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a percorrer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica:

5 segundos após ter ligado a ignição, o totalizador quilométrico retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece acesa para lhe assinalar que uma revisão deverá ser efectuada proximamente.

Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave pisca para lhe assinalar que a revisão deverá ser efectuada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de 300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica:

5 segundos após ter ligado a ignição, o totalizador quilométrico retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece sempre acesa.

A quilometragem restante a percorrer pode ser ponderada pelo factor tempo, em função dos hábitos de condução do condutor.
A chave pode, portanto, acender igualmente, caso tenha ultrapassado em dois anos o prazo de revisão.
Reposição a zeros do indicador de revisão

Após cada revisão, o indicador de revisão deve ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, efectue o seguinte procedimento:
desligue a ignição,
prima o botão de
reposicionamento
a zero do conta-quilómetros diário e
mantenha-o premido,
ligue a ignição; o
visor quilométrico
inicia uma contagem inversa,
quando o visor indicar
"=0" , liberte
o botão; a chave desaparece.
Após esta operação, se quiser desligar a bateria, tranque o veículo e espere pelo menos cinco minutos, para que a reposição a zeros seja tomada em conta.
Citroën DS3. Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento do
sistema, ao engrenar a marcha-atrás, este avisador acende-se no painel
e/ou é apresentada uma mensagem no ecrã, acompanhada de um sinal sonoro (bip
curto).
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Com mau tempo ou no Inverno, assegure-se que os sensores não
se encontram cobertos de humidade, gelo ou neve. Ao engrenar a
...
Škoda Fabia. Sistema de regulação automática da distância
(ACC)
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Paragem e arranque automático
Visão geral dos comandos
Iniciar a regulação
Cancelar/retomar a regulação
Ajustar / modificar a velocidade desejada
Regular o nível de distância
Situa&cc ...
Citroën DS3. Posições do selector de velocidades
R. Marcha-atrás.
Pé no travão, desloque o selector para a frente para seleccionar
esta posição.
. Ponto morto.
Pé no travão, seleccione esta posição para efectuar o arranque.
A. Modo automatizado.
Desloque o selector para trás para seleccionar este modo.
M + / -. Modo manual com passagem sequencial das velocidades.
Desloque o selector para trás e, em seguida, para a e ...
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