Sistema que informa o condutor do prazo para a próxima revisão a efectuar, conforme o plano de manutenção do fabricante.
Este prazo é calculado a partir da última reposição a zero do indicador. Ela é determinada por dois parâmetros:

Prazo de revisão superior a 1 000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave simbolizando as operações de revisão acende. A linha de visualização do totalizador quilométrico indica-lhe o número de quilómetros restantes antes da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 4 800 km a percorrer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica:

5 segundos após ter ligado a ignição, a chave apaga-se ; o totalizador quilométrico retoma o seu funcionamento normal. O ecrã indica, então, as quilometragens totais e diárias.

Prazo de revisão inferior a 1 000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a percorrer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica:

5 segundos após ter ligado a ignição, o totalizador quilométrico retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece acesa para lhe assinalar que uma revisão deverá ser efectuada proximamente.

Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave pisca para lhe assinalar que a revisão deverá ser efectuada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de 300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica:

5 segundos após ter ligado a ignição, o totalizador quilométrico retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece sempre acesa.

A quilometragem restante a percorrer pode ser ponderada pelo factor tempo, em função dos hábitos de condução do condutor.
A chave pode, portanto, acender igualmente, caso tenha ultrapassado em dois anos o prazo de revisão.
Reposição a zeros do indicador de revisão

Após cada revisão, o indicador de revisão deve ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, efectue o seguinte procedimento:
desligue a ignição,
prima o botão de
reposicionamento
a zero do conta-quilómetros diário e
mantenha-o premido,
ligue a ignição; o
visor quilométrico
inicia uma contagem inversa,
quando o visor indicar
"=0" , liberte
o botão; a chave desaparece.
Após esta operação, se quiser desligar a bateria, tranque o veículo e espere pelo menos cinco minutos, para que a reposição a zeros seja tomada em conta.
Citroën DS3. Capot
Antes de qualquer intervenção sob o capot, neutralize o Stop
& Start para evitar riscos de lesões associados a um accionamento
automático do modo START.
Devido à existência de equipamentos eléctricos no
compartimento do motor, recomenda-se limitar a exposição à água
(chuva, lavagem, etc.).
O motoventilador pode entrar em fun ...
Mazda 2. Luzes Indicadoras
Estas luzes acendem ou piscam para informar o utilizador acerca do estado da
operação do sistema ou sobre uma avaria no sistema.
*1 A luz liga quando a ignição é ligada para uma verificação de operação e
desliga uns segundos mais tarde ou quando o motor é ligado. Se a luz não liga
ou permanece ligada, inspecione o veículo num reparador qualificado,
recomendamos um Repara ...
Škoda Fabia. Problemas com o arranque do motor - veículos com botão de
arranqueo motor pro pressão de um botão
Fig. 115 Arranque do motor - Pressione o botão com a chave
Se o arranque do motor não for possível e aparece no visor do painel de
instrumentos
uma mensagem que a chave não pôde ser detetada pelo sistema ou
existe uma falha do sistema, então deve tentar ligar o motor como se segue.
Pressionar o botão de arranque com a chave Fig. 115.
...
www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0076