Peugeot 207: Funcionamento automático
- Seleccione a posição D para a passagem automática das quatro velocidades.
A caixa de velocidades funcionará em modo auto-adaptativo, sem intervenção do condutor. Esta selecciona permanentemente a velocidade de caixa mais adequada ao estilo de condução, ao perfi l da estrada e à carga do veículo.
Para obter uma aceleração máxima sem tocar na alavanca, pressione a fundo o pedal do acelerador (kick down).
A caixa de velocidades selecciona automaticamente a velocidade inferior ou mantém a velocidade seleccionada até ao regime máximo do motor.
Aquando da travagem, a caixa de velocidades selecciona automaticamente a velocidade inferior, para proporcionar uma efi cácia de travão motor.
Se tirar bruscamente o pé do acelerador, a caixa de velocidades não passará para a velocidade superior, para melhorar a segurança.
Nunca seleccione a posição N com o veículo em movimento.
Nunca seleccione as posições P ou R , enquanto o veículo não estiver totalmente imobilizado.
Veja também:
Peugeot 207. Comandos
A partir da fachada do auto-rádio,
pode:
premir a tecla " MENU " para aceder
ao menu principal,
premir as teclas " " ou
" " para fazer
desfi lar os elementos no ecrã,
premir a tecla " MODE " para mudar
de aplicação permanente (computador
de bordo, fonte áudio...),
premir as teclas " " ou
" " para fazer
variar um valor de ajuste,
...
Škoda Fabia. Travão de mão
Fig. 118 Travão de mão
O travão de mão segura o veículo na paragem e no estacionamento contra um
movimento indesejado.
Puxar
Puxe a alavanca do travão de mão completamente para cima.
Soltar
Puxe a alavanca do travão de mão um pouco para cima e pressione
simultaneamente
o botão de arranque Fig. 118.
Com ...
Mazda 2. Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
O sistema de Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC) foi
concebido para manter o controlo da distância*1 de acordo com a velocidade do
veículo, através de um sensor radar (dianteiro) que deteta a distância para
um veículo em frente, libertando o condutor da necessidade constante de
utilizar o pedal do acelerador ou dos travões.
*1 Controlo da Distância:
Controlo ...
