Peugeot 207: Desmontagem da roda
Estacionamento do veículo
Imobilize o veículo de maneira a não perturbar a circulação: o piso deve ser horizontal, estável e não escorregadio.
Engrene o travão de estacionamento, desligue o contacto e engrene a primeira relação * de maneira a bloquear as rodas.
Coloque um calço, se necessário sob a roda diagonalmente oposta aquela que deve substituir.
Certifi que-se de que os ocupantes saíram do veículo e se encontram numa zona que garanta segurança.
Nunca se ponha debaixo de um veículo levantado somente com o macaco. Utilizar uma escora.
* posição P para a caixa de velocidades automática.
Lista das operações
- Retirar o tampão cromado em cada um dos parafusos servindo-se da ferramenta 3 .
- Se o seu veículo tiver esse equipamento, montar o casquilho antiroubo 4 na chave de rodas 1 para desbloquear o parafuso anti-roubo.
- Desbloquear os outros parafusos unicamente com a chave de rodas 1 .
- Colocar o macaco 2 em contacto com um dos dois lugares dianteiros A ou traseiros B previstos no piso, o mais próximo possível da roda a substituir.
- Subir o macaco 2 até que a sua base esteja em contacto com o solo. Certifi car-se que o eixo da base do macaco está na vertical da posição A ou B utilizada.
- Levantar o veículo, até deixar um espaço sufi ciente entre a roda e o solo, para colocar facilmente em seguida a roda sobresselente (não furada).
- Retirar os parafusos e conservá-los num lugar limpo.
- Retirar a roda.
Veja também:
Škoda Fabia. Climatronic (ar condicionado automático)
Fig. 112 Elementos de comando do Climatronic
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ou ao premir a respetiva tecla Fig. 112.
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Citroën DS3. Visualização no ecrã
Apresenta as seguintes informações :
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Chevrolet Aveo. Entrada de Som Exterior (AUX)
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