Os sistemas de aquecimento/ventilação ou de ar condicionado só funcionam com o motor ligado.
1. Ajuste da temperatura
Rodar o comando do azul
(frio) ao vermelho (quente)
para modular a temperatura
segundo a sua conveniência2. Ajuste do fl uxo de ar
Da posição 1 à posição 4 ,
rodar o comando para obter
um fl uxo de ar sufi ciente
a fi m de assegurar o seu
conforto.Se colocar o comando de fl uxo do ar na posição 0 (neutralização do sistema), o conforto térmico deixa de ser gerido. Um ligeiro fl uxo de ar, resultante da deslocação do veículo, permanece todavia perceptível.
3. Ajuste da distribuição do ar
Pára-brisas e vidros laterais.
Pára-brisas e vidros laterais e
pés dos ocupantes.
Pés dos ocupantes.
(ventiladores fechados)
Ventiladores centrais e
laterais.
A distribuição do ar pode
ser
modulada colocando o comando
numa posição intermédia,
assinalada por um
ponto " ● ".
4. Entrada de ar/Recirculação do ar
A entrada de ar exterior permite evitar a formação de condensação no párabrisas e nos vidros laterais.
A recirculação do ar interior permite isolar o habitáculo dos odores e dos fumos exteriores.
Regresse logo que possível à entrada de ar exterior para evitar os riscos de degradação da qualidade do ar e evitar a formação de condensação.
Fachada com comando manual

Fachada com comando eléctrico
Premir a tecla para fazer
recircular o ar interior. Isto
visualiza-se pelo acendimento
da luz avisadora.Descongelamento-Desembaciamento
Para descongelar ou desembaciar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais:
5. Ligar/Desligar o ar condicionado
O ar condicionado foi previsto
para funcionar efi cazmente
em todas as estações, com os
vidros fechados.
Permite-lhe:
Ligar
O ar condicionado não funciona quando o comando de ajuste do fl uxo de ar 2 estiver na posição "0".
Paragem
Peugeot 207. Protecção anti-roubo
Anti-arranque electrónico
A chave possui um chip electrónico que
tem um código específi co. Ao ligar a ignição,
este código deve ser reconhecido
para que o arranque seja possível.
Este anti-arranque electrónico tranca
o sistema de controlo do motor, alguns
instantes após desligar a ignição e impede
o arranque do motor em caso de
roubo.
No caso de um problema de
fu ...
Citroën DS3. Produtos usados
Evitar qualquer contacto prolongado de óleo e de líquidos
usados com a pele.
A maioria destes líquidos são nocivos para a
saúde, por vezes até corrosivos.
Não descarte o óleo e os líquidos usados nas canalizações de
evacuação ou no solo.
Esvazie o óleo usado nos respectivos
contentores disponibilizados pela rede CITROËN ou por uma oficin ...
Škoda Fabia. Memorização dos valores da pressão dos pneus
Os valores da pressão dos pneus devem ser guardados sempre se existir um
dos seguintes resultados.
Alteração da pressão de ar dos pneus.
Mudança de uma ou mais rodas.
Alteração de posição de uma roda no veículo.
A luz de controlo
acende no painel de instrumentos.
O armazenamento dos valores de pressão dos ...
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