Os sistemas de aquecimento/ventilação ou de ar condicionado só funcionam com o motor ligado.
1. Ajuste da temperatura
2. Ajuste do fl uxo de ar
Se colocar o comando de fl uxo do ar na posição 0 (neutralização do sistema), o conforto térmico deixa de ser gerido. Um ligeiro fl uxo de ar, resultante da deslocação do veículo, permanece todavia perceptível.
3. Ajuste da distribuição do ar
Pára-brisas e vidros laterais.
Pára-brisas e vidros laterais e
pés dos ocupantes.
Pés dos ocupantes.
(ventiladores fechados)
Ventiladores centrais e
laterais.
A distribuição do ar pode
ser
modulada colocando o comando
numa posição intermédia,
assinalada por um
ponto " ● ".
4. Entrada de ar/Recirculação do ar
A entrada de ar exterior permite evitar a formação de condensação no párabrisas e nos vidros laterais.
A recirculação do ar interior permite isolar o habitáculo dos odores e dos fumos exteriores.
Regresse logo que possível à entrada de ar exterior para evitar os riscos de degradação da qualidade do ar e evitar a formação de condensação.
Fachada com comando manual
Fachada com comando eléctrico
Descongelamento-Desembaciamento
Para descongelar ou desembaciar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais:
5. Ligar/Desligar o ar condicionado
O ar condicionado foi previsto
para funcionar efi cazmente
em todas as estações, com os
vidros fechados.
Permite-lhe:
Ligar
O ar condicionado não funciona quando o comando de ajuste do fl uxo de ar 2 estiver na posição "0".
Paragem
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Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
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Chevrolet Aveo. Caixa de fusíveis no painel de instrumentos
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1. DLIS
2. DLC
3. Airbag
4. Porta traseira
5. Fusível sobresselente
6-13. Módulo de controlo da carroçaria
14.  ...
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