Sistema constituído por quatro sensores de proximidade, instalados no párachoques traseiro.

Ele detecta qualquer obstáculo (pessoa, veículo, barreira...) situado atrás do veículo, mas não poderá detectar os obstáculos situados exactamente sob o pára-choques.
Um objecto, como uma estaca, uma baliza de estaleiro ou qualquer outro objecto similar pode ser detectado ao princípio da manobra, mas pode já o não ser quando o veículo chega à sua proximidade.
A activação da ajuda ao estacionamento obtém-se pelo engrenar da marcha-atrás.
É acompanhada por um sinal sonoro.

A informação de proximidade é fornecida através de:
Quando a distância "traseira do veículo/ obstáculo" for inferior a cerca de trinta centímetros, o sinal sonoro torna-se contínuo e o símbolo "Perigo" aparece em função do ecrã multifunções.
A desactivação da ajuda ao estacionamento é obtida pela passagem ao ponto morto da alavanca de velocidades.
O sistema de ajuda ao estacionamento não pode, em caso algum, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor
* Consoante a versão.
Mazda 2. Controlo da Velocidade de Cruzeiro
Com o controlo da velocidade de cruzeiro pode estabelecer e manter
automaticamente qualquer velocidade superior a cerca de 25 km/h.
AVISO
Não utilize o controlo da velocidade de
cruzeiro nas seguintes condições: É perigoso utilizar o
controlo da velocidade de cruzeiro nas seguintes condições pois
poderá resultar na perda de controlo do veículo.
Terreno ...
Mazda 2. Monitor da Manutenção (Áudio tipo A)
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Citroën DS3. Leitor USB
Insira a memória USB na tomada USB ou ligue o periférico USB à tomada USB
através de um cabo adaptado (não fornecido).
O sistema constitui listas de leitura (memória temporária) cujo tempo de
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