Mazda 2: Volante
| AVISO Nunca regule o volante enquanto o veículo estiver em movimento: É perigoso ajustar o volante com o veículo em andamento. A sua regulação pode facilmente causar uma mudança brusca de direção. Tal poderá originar a perda de controlo do veículo ou um acidente. |
Regulação do Volante
Para regular o volante em altura ou em profundidade:
- Pare o veículo, puxe a patilha de libertação por baixo da coluna da direção.
- Incline o volante e/ou ajuste a profundidade da coluna de direção até à posição desejada, de seguida pressione a patilha para cima de modo a trancar a coluna de direção.
- Empurre o volante para cima e para baixo para se certificar que está fixo antes de iniciar viagem.
| NOTA Certifique-se que o volante está fixo na posição correta. É difícil levantar a patilha, mova ligeiramente o volante para a frente e para trás para puxar a alavanca. |
Veja também:
Citroën DS3. Trancamento do veículo
Trancamento com o telecomando
Prima o cadeado fechado para trancar o
veículo
Trancamento com a chave
Rode a chave para a direita na fechadura da porta do lado do
condutor para trancar totalmente o veículo.
O trancamento é assinalado pelo acendimento fixo das luzes de mudança de
direcção durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a
versão, os retrovisores e ...
Škoda Fabia. Sistema de airbags
Distúrbio de sistema
acesa - existe uma avaria no
sistema dos airbags.
Falha: Airbag
AVARIA AIRBAG
Dirija-se a uma oficina especializada.
O airbag frontal do passageiro dianteiro foi desativado com o interruptor
da
chave
acende durante cerca de 4
segundos depois de ligar a ignição.
Um dos airbags ou o pré-tensor do cinto fo ...
Mazda 2. Sem Combustível (SKYACTIV-D 1.5).
CUIDADO Não tente ligar o motor durante mais
de 10 segundos continuamente. Caso contrário, poderá danificar o
motor de arranque. Se o motor não ligar à primeira tentativa,
espere cerca de 20 segundos antes de tentar novamente.
Se o seu veículo ficar sem combustível, adicione pelo menos 10 L e tente
ligar novamente o motor. Devido à infiltração de ar nas linhas ...
