Mazda 2: Travões
Este veículo possui travões assistidos que se ajustam automaticamente durante a utilização normal.
Caso essa assistência falhe, poderá continuar a travar carregando no pedal dos travões com mais força do que habitualmente. No entanto, a distância de travagem será superior ao normal.
| AVISO Não conduza com o motor desligado, encontre um local seguro para parar:
É perigoso continuar a conduzir com o motor desligado. É necessário
um esforço superior para travar e a assistência à travagem poderá
ser reduzida se pressionar repetidamente o pedal dos travões.
Assim poderão ser necessárias maiores distâncias de paragem
podendo até provocar um acidente. Engrene uma velocidade baixa quando conduzir em descidas de elevado declive: É perigoso conduzir
continuamente com o pé no pedal dos travões ou aplicar os travões
durante longas distâncias. Poderá causar sobreaquecimento nos
travões, diminuindo a sua eficiência ou eliminando totalmente a
potência de travagem. Tal poderá causar a perda de controlo do
veículo ou um grave acidente. Evite aplicar continuamente os
travões. Seque os travões conduzindo muito lentamente, libertando o pedal do acelerador e aplicando ligeiramente os travões até o desempenho dos mesmos voltar à condição normal: É perigoso conduzir com travões molhados. As distâncias de travagem aumentam e o veículo pode desviar para um lado quando os travões são aplicados, podendo resultar num grave acidente. Uma travagem ligeira indicará se os travões foram afetados. |
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CUIDADO
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Veja também:
Mazda 2. Sobreaquecimento
Se a luz avisadora de temperatura elevada do líquido de arrefecimento do
motor ligar, se o motor perder potência, ou se ouvir um ruído elevado de
batida ou detonação, provavelmente o motor está demasiado quente.
AVISO
Estacione o
veículo num local
seguro, de seguida desligue a ignição e
verifique se a ventoinha de
arrefecimento não está a funcionar
an ...
Mazda 2. Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
O sistema LDWS avisa o condutor que o veículo poderá estar a sair da sua
faixa de rodagem.
O sistema deteta as linhas de marcação das estradas
brancas ou amarelas, utilizando a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e, se
determinar que o veículo se está a desviar da sua faixa de rodagem, avisa o
condutor utilizando o ecrã de condução ativa (veículos com ecrã de condução
ativ ...
Mazda 2. Descrição do Sistema de Retenção Suplementar
Insufladores e airbags do condutor/passageiro dianteiro
Sensores de impacto e módulo de diagnóstico (unidade SAS)
Pré-tensores dos cintos de segurança
Sensor do airbag dianteiro
Sensores de impacto lateral*
Luz avisadora dos airbags / pré-tensores dos cintos de segurança
Insufladores e airbags laterais e de cortina*
Luz indicadora de desativação do airbag do passagei ...
