O seu Mazda possui um pneu sobressalente temporário.
O pneu sobressalente temporário é mais leve e mais pequeno do que um pneu convencional e foi concebido apenas para uma utilização de emergência, podendo ser utilizando apenas durante períodos de tempo MUITO REDUZIDOS. Os pneus temporários NUNCA devem ser utilizados durante longas viagens ou longos períodos de tempo.
AVISO Não monte o pneu sobressalente temporário no eixo dianteiro (rodas motrizes): É perigoso conduzir com um pneu sobressalente temporário no eixo dianteiro. O comportamento do veículo será afetado. Poderá facilmente perder o controlo do veículo, especialmente em estradas cobertas de neve ou gelo, e sofrer um acidente. Coloque o pneu sobressalente temporário no eixo traseiro e transfira um pneu convencional para o eixo dianteiro. |
CUIDADO
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Para retirar o pneu sobressalente
1. Levante o tapete do compartimento de bagagens.
2. Rode o parafuso de fixação do pneu sobressalente no sentido anti-horário.
Para fixar o pneu sobressalente
Arrume o pneu sobressalente pela ordem inversa da desmontagem. Após arrumar o pneu, verifique se ficou fixo corretamente.
Mazda 2. Sistema de Bloqueio do Engrenamento
O sistema de bloqueio do engrenamento previne a retirada da alavanca de
velocidades da posição P para outra qualquer sem pressionar o pedal dos
travões.
Para efetuar uma passagem de caixa a partir da posição P:
Pressione e mantenha pressionado o pedal dos travões.
Ligue o motor.
Pressione e mantenha pressionado o botão de libertação.
Mova a alavanca de velocidades.
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Citroën DS3. Regulações manuais
Regulação longitudinal
Eleve o comando e faça deslizar o banco para a frente ou para trás
Regulação em altura
Puxe o comando para cima para subir ou empurre-o para baixo para
descer, as vezes necessárias até obter a posição pretendida.
Regulação da inclinação do banco
Empurre o comando para trás.
Antes de proceder a uma manobra de recuo do banco, ...
Škoda Fabia. Avisos de condução
Dirigir apenas em estradas e terrenos, que correspondem aos parâmetros do
veículo Dados técnicos.
O condutor é sempre responsável pela decisão tomada, se o veículo consegue
ou não realizar a condução nas condições dadas.
ATENÇÃO
Adaptar sempre a velocidade e modo de co ...
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