Para manter os intervalos de manutenção e para proteger o motor de danos causados por fraca lubrificação, é extremamente importante utilizar o óleo do motor com a especificação correta. Não utilize óleos que não cumpram as seguintes especificações ou requisitos. A utilização de óleo não apropriado poderá originar danos no motor, o que não é coberto pela Garantia Mazda.
Europa
(SKYACTIV-G 1.5)

(SKYACTIV-D 1.5)

Exceto Europa
(SKYACTIV-G 1.3 e SKYACTIV-G 1.5

(SKYACTIV-D 1.5)

A viscosidade ou espessura do óleo do motor tem influência no consumo de combustível e no funcionamento em climas frios (arranque e fluxo de óleo).
Óleos de motor de baixa viscosidade poderão contribuir para uma redução do consumo de combustível e para uma melhoria do desempenho em climas frios.
Quando escolher um óleo, tenha em consideração a gama de temperaturas em que o seu veículo irá funcionar antes da próxima substituição de óleo.
Escolha então a viscosidade recomendada a partir da tabela.
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CUIDADO
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NOTA (SKYACTIV-G 1.3 e SKYACTIV-G 1.5)
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Chevrolet Aveo. Triângulo de pré-sinalização
O triângulo de pré-sinalização pode
ser arrumado na aplicação de aço
traseira com as duas cintas de
borracha.
Retirar o triângulo de pré-sinalização
quando levantar o tapete do piso de
carga para utilizar qualquer
ferramenta. E segurar as cintas antes
de voltar a fechar o tapete do piso de
carga.
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Citroën DS3. Comandos
A partir da fachada do Auto-rádio, pode:
premir a tecla "MENU" para aceder ao menu geral,
premir as teclas "5" ou "6" para passar os elementos no ecrã,
premir a tecla "MODE" para alterar a aplicação permanente
(computador de bordo, fonte áudio ...),
premir as teclas "7" ou "8" para fazer variar um valor de
regulação,
premir a tecla "OK" para validar, ou
premir a tecla ...
Škoda Fabia. Espelho exterior
Fig. 53 Comando do espelho exterior: mecânico/elétrico
As superfícies dos espelhos exteriores são (dependendo do equipamento do
veículo) reguláveis mecânica ou eletricamente.
Para a regulação da superfície do espelho, mover o botão no sentido das
setas
Fig. 53.
Em caso de falha da regulaç&atil ...
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