Nos casos de colisões severas descritas anteriormente em "Critério de Acionamento dos Airbags", o airbag em causa será acionado. Contudo, em alguns casos de colisões, o equipamento poderá não ser acionado de acordo com o tipo e a intensidade do impacto.
Limitações à deteção de colisão frontal / parcialmente frontal: As seguintes ilustrações são exemplos de colisões frontais / parcialmente frontais que poderão não ser detetadas como suficientemente severas para acionar os airbags SRS.
Limitações à deteção de colisão lateral: As seguintes ilustrações são exemplos de colisões laterais que poderão não ser detetadas como suficientemente severas para acionar os airbags SRS.
Peugeot 207. Elementos de identificação
Diferentes dispositivos de marcação
visíveis para a identifi cação e a busca
do veículo.
A. Número de série sob o capot
motor.
Este número está gravado na carroçaria
próximo do fi ltro.
B. Número de série no painel de
bordo.
Este número está inscrito numa etiqueta
colada e visível através do pára-brisas.
C. Número de série no chassis.
Este número está ins ...
Škoda Fabia. Modo de funcionamento
Fig. 140 Visor do painel de instrumentos: Exemplos de indicações ACC
Fig. 141 Visor do painel de instrumentos: Exemplos de indicações de estado do
ACC
O ACC oferece a possibilidade de manter constante a velocidade ajustada de
30-160 km/h assim como a distância em relação a veículos da frente na gama
de um intervalo de tem ...
Mazda 2. Limite de Velocidade (Engrenamento) da Alavanca de Velocidades
Para cada posição da velocidade quando em modo manual, o limite de velocidade
é definido da seguinte forma: Quando a alavanca de velocidades é operada
dentro da gama do limite da velocidades, a velocidade é engrenada.
Passagem para uma velocidade superior
A velocidade não passa para velocidade superior enquanto a velocidade do
veículo for mais baixa do que o limite de velocidade ...
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