Mazda 2: Inspeção do Nível do Óleo do Motor
- Coloque o veículo numa superfície horizontal.
- Ligue o motor e deixe-o atingir a temperatura normal de funcionamento.
- Desligue o motor e espere pelo menos 5 minutos para que o óleo volte ao cárter.
- Puxe a vareta, limpe e introduza novamente por completo.
SKYACTIV-G 1.3 e SKYACTIV-G 1.5
SKYACTIV-D 1.5
| NOTA (SKYACTIV-D 1.5) Ao inspecionar o nível de óleo do motor, puxe a vareta de nível de óleo direita sem torcer. Além disso, ao inserir a vareta de nível de óleo, insira-a sempre sem torcer para que a indicação "X" fique virada para a frente do veículo. |
- Puxe novamente a vareta para fora e inspecione o nível.
O nível considera-se normal se estiver entre as marcas MIN e MAX.
Se estiver próximo ou abaixo de MIN, adicione óleo suficiente para atingir o nível MAX.
| CUIDADO Não adicione óleo do motor em excesso. Poderá causar danos no motor |
- Verifique se o O-ring na vareta está montado corretamente antes de colocar a vareta.
- Reintroduza a vareta completamente.
Veja também:
Škoda Fabia. Modo de funcionamento
Fig. 116 Indicação no visor
Veículos com caixa de velocidades manual
O motor é desligado automaticamente assim que o veículo pare, a alavanca de
mudança foi colocada na posição de ponto morto e o pedal da embreagem foi
liberado.
O motor é ligado automaticamente, assim que o pedal da embraiagem for premido.
Veículos ...
Citroën DS3. Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem de alerta no ecrã, indica um problema de
funcionamento da caixa de velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo
de emergência, ficando bloqueada na 3ª velocidade.
Poderá sentir um
impacto significativo ao passar de P para R e de N para R. Este impacto não
constitui um risco para a caixa de velocidades.
...
Chevrolet Aveo. Isqueiro
Para utilizar o isqueiro, rodar o
interruptor da ignição para ACC ou
ON e empurrar o isqueiro
completamente para dentro. O isqueiro salta automaticamente
quando estiver pronto para utilização.
Atenção
O sobreaquecimento do isqueiro
pode danificar a resistência e o
próprio isqueiro.
Não pressionar o i ...
