Mazda 2: Inspeção do Nível do Óleo do Motor
- Coloque o veículo numa superfície horizontal.
- Ligue o motor e deixe-o atingir a temperatura normal de funcionamento.
- Desligue o motor e espere pelo menos 5 minutos para que o óleo volte ao cárter.
- Puxe a vareta, limpe e introduza novamente por completo.
SKYACTIV-G 1.3 e SKYACTIV-G 1.5
SKYACTIV-D 1.5
| NOTA (SKYACTIV-D 1.5) Ao inspecionar o nível de óleo do motor, puxe a vareta de nível de óleo direita sem torcer. Além disso, ao inserir a vareta de nível de óleo, insira-a sempre sem torcer para que a indicação "X" fique virada para a frente do veículo. |
- Puxe novamente a vareta para fora e inspecione o nível.
O nível considera-se normal se estiver entre as marcas MIN e MAX.
Se estiver próximo ou abaixo de MIN, adicione óleo suficiente para atingir o nível MAX.
| CUIDADO Não adicione óleo do motor em excesso. Poderá causar danos no motor |
- Verifique se o O-ring na vareta está montado corretamente antes de colocar a vareta.
- Reintroduza a vareta completamente.
Veja também:
Chevrolet Aveo. Activação
O sistema pára/arranca é accionado
assim que a ignição é ligada.
Desactivação
Desactivar manualmente o sistema
Start/Stop carregando no botão eco.
A desactivação é indicada pelo LED
que se apaga no botão.
Paragem automática do motor
Se o veículo estiver a circular a baixa
velocidade ou ...
Peugeot 207. Comandos
A partir da fachada do auto-rádio,
pode:
premir a tecla "MENU" para aceder
ao menu principal
premir as teclas " " ou
" " para fazer
desfi lar os elementos no ecrã,
premir a tecla "MODE" para mudar
de aplicação permanente (computador
de bordo, fonte áudio, ...),
premir as teclas " " ou
" " para fazer
variar um valor de ajuste,
&n ...
Chevrolet Aveo. Indicador de mudança de
direcção
pisca a
verde.
Pisca
O indicador de controlo pisca se se
acender o indicador de mudança de
direcção ou as luzes de emergência.
Piscar rápido
Avaria no farol do indicador de
mudança de direcção ou no fusível
associado.
Substituição de lâmpadas,
Fusíveis, Indicadores de
mudança de direc&cce ...
