O gancho posicionado sob o para-choques traseiro, no lado direito, serve para prender o veículo durante o transporte e não pode ser utilizado para rebocar outros veículos.
Poderá ser utilizado como gancho de reboque apenas quando o veículo tiver de ser rebocado por outro veículo em caso de emergência, tal como quando ficar preso na neve; contudo, tal pode danificar o para-choques.
CUIDADO Quando utilizar o gancho em casos de emergência, tenha em consideração o seguinte de modo a não danificar o gancho de reboque ou a carroçaria.
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Mazda 2. Substituição da Pilha da Chave
Se os botões no comando transmissor estiverem inoperacionais e a luz
indicadora de funcionamento não piscar, a pilha poderá estar gasta, sem
carga.
Substitua a pilha por uma nova antes que o comando transmissor se
torne inutilizável.
CUIDADO
Verifique se a pilha está instalada corretamente.
Pode ocorrer fuga da pilha se não estiver instalada
corretamente. ...
Citroën DS3. Arranque do motor
Engrene o travão de estacionamento.
Com uma caixa de velocidades manual: coloque a alavanca em
ponto morto e pressione a fundo o pedal de embraiagem.
Com uma caixa de velocidades pilotada: coloque a alavanca na
posição N e pressione a fundo o pedal de travão.
Com uma caixa de velocidades automática, coloque a alavanca na
posição P e pressione a fundo o pedal de travão.
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Mazda 2. Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
O Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC) determina as condições em
frente ao veículo, de noite, utilizando a Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
para comutar automaticamente os faróis entre as luzes de máximos e luzes de
médios.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras.
Durante a
condução do veículo a uma velocidade igual ou superior a 30 km/h, os faróis são
comutados ...
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