Ao baixar as costas do banco traseiro irá expandir o espaço do compartimento de bagagens.
AVISO Não conduza o veículo com ocupantes nas costas do banco traseiro rebatidas para baixo nem no compartimento de bagagens. É perigoso permitir a presença de ocupantes no compartimento de bagagens, pois não será possível colocar os cintos de segurança, o que poderá resultar em graves ferimentos ou na morte dos ocupantes no caso de uma travagem súbita ou numa colisão. Não permita que crianças brinquem no interior do veículo com as costas do banco traseiro rebaixadas. É perigoso permitir que crianças brinquem no veículo com as costas do banco traseiro rebatidas para baixo. Se uma criança entrar no compartimento de bagagens e as costas do banco traseiro forem colocadas na posição original, a criança poderá ficar presa no compartimento de bagagens e provocar um acidente. Fixe corretamente a carga no compartimento de bagagens quando for transportada com as costas do banco rebatidas. É perigoso conduzir com a carga solta no compartimento de bagagens, pois poderá mover-se e tornar-se uma obstrução durante uma travagem de emergência ou colisão e provocar um acidente. Quando transportar carga, não permita que a carga exceda a altura das costas do banco traseiro. É perigoso transportar carga a uma altura superior à das costas do banco traseiro, pois a visibilidade traseira e lateral ficará reduzida, podendo interferir na condução e provocar um acidente. |
Mazda 2. Desmontagem/Montagem
Para desmontar o encosto de cabeça, puxe-o para cima enquanto pressiona a
patilha.
Para montar o encosto de cabeça, coloque os espigões nos
orifícios enquanto pressiona a patilha.
AVISO
Conduza sempre com os encostos de
cabeça montados e certifique-se que
estão corretamente instalados: É
perigoso conduzir sem os encostos de cabeça montados. Sem apoio na
...
Mazda 2. Indicador de Velocidade Selecionada (GSI)
O Indicador de Velocidade Selecionada (GSI) ajuda-o a obter o consumo
ideal de combustível e uma condução suave. Indica a velocidade
selecionada, no painel de instrumentos, e avisa também o condutor para
mudar para a velocidade mais apropriada de acordo com a condição da
condução atual.
CUIDADO Não se baseie apenas nas
recomendações de passagens para velocidades ...
Mazda 2. i-ELOOP
O i-ELOOP é um sistema de travagem regenerativa. Quando pressiona o pedal dos
travões ou trava com o motor, a energia cinética que ocorre é convertida em
energia elétrica, pelo gerador de energia, e a energia elétrica convertida é
armazenada na bateria recarregável (condensador e bateria). A eletricidade
armazenada é utilizada como energia para carregar a bateria e os dispositivos ...
www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0085