Este diagrama indica os sistemas de retenção que serão acionados de acordo com o tipo de colisão.
(As ilustrações representam casos de colisões.)

X : Os airbags foram concebidos para serem acionados em caso de colisão.
*1 (Com Interruptor de Desativação do Airbag do Passageiro Dianteiro)
Os airbags dianteiro e lateral, assim como o pré-tensor do cinto de
segurança do passageiro dianteiro, foram concebidos para serem acionados de
acordo com o estado do interruptor de desativação do airbag do passageiro
dianteiro.
*2 (Com Airbags Laterais/de Cortina) Numa
colisão lateral, os pré-tensores do cinto de segurança dianteiro e os airbags
laterais/de cortina são acionados (apenas no lado em que ocorre a colisão).
| NOTA Numa colisão parcialmente frontal, os airbags e pré-tensores equipados podem ser acionados consoante a direção, ângulo e intensidade do impacto. |
Mazda 2. Telemóveis
Aviso Sobre Telemóveis
AVISO
Por favor, cumpra o código de estrada
relativamente à utilização de equipamentos de
comunicação no interior de veículos:
É perigosa a utilização de dispositivos elétricos como telemóveis,
computadores, rádios portáteis, sistema de navegação ou outros
dispositivos pelo condutor, com o veículo em movimento. Marcar um
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Škoda Fabia. Verificações legais
Em muitos países estão em vigor leis, que obrigam a submeter numa determinada
periodicidade os veículos a uma verificação técnica regular a nível de segurança
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Škoda Fabia. Segurança para crianças
Fig. 35 Porta traseira: Ligar / desligar a segurança infantil
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pelo
interior. A porta só poderá ser aberta pelo exterior.
Para ativar a segurança, rodar com a chave do veículo para a posição
Fig. 35.
Para desativar a segurança, rodar a ...
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