Mazda 2: Critério de Acionamento dos Airbags SRS
Este diagrama indica os sistemas de retenção que serão acionados de acordo com o tipo de colisão.
(As ilustrações representam casos de colisões.)
X : Os airbags foram concebidos para serem acionados em caso de colisão.
*1 (Com Interruptor de Desativação do Airbag do Passageiro Dianteiro)
Os airbags dianteiro e lateral, assim como o pré-tensor do cinto de
segurança do passageiro dianteiro, foram concebidos para serem acionados de
acordo com o estado do interruptor de desativação do airbag do passageiro
dianteiro.
*2 (Com Airbags Laterais/de Cortina) Numa
colisão lateral, os pré-tensores do cinto de segurança dianteiro e os airbags
laterais/de cortina são acionados (apenas no lado em que ocorre a colisão).
| NOTA Numa colisão parcialmente frontal, os airbags e pré-tensores equipados podem ser acionados consoante a direção, ângulo e intensidade do impacto. |
Veja também:
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Em caso de problema de funcionamento do
sistema, ao engrenar a marcha-atrás, este avisador acende-se no painel
e/ou é apresentada uma mensagem no ecrã, acompanhada de um sinal sonoro (bip
curto).
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Com mau tempo ou no Inverno, assegure-se que os sensores não
se encontram cobertos de humidade, gelo ou neve. Ao engrenar a
...
Mazda 2. Sistema de Travagem Anti-Bloqueio (ABS)
A unidade de controlo do ABS monitoriza constantemente a velocidade de
cada roda.
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automaticamente libertando e aplicando o travão à roda em causa.
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ruído surdo produzido pelo sistema de travagem.
Trata-se do funcionamento
normal quando o ...
Citroën DS3. Passagem para o modo STOP do motor
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bordo e o motor é colocado em vigilância:
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com uma caixa de velocidades pilotada de 5 ou 6 velocidades,
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