Este diagrama indica os sistemas de retenção que serão acionados de acordo com o tipo de colisão.
(As ilustrações representam casos de colisões.)

X : Os airbags foram concebidos para serem acionados em caso de colisão.
*1 (Com Interruptor de Desativação do Airbag do Passageiro Dianteiro)
Os airbags dianteiro e lateral, assim como o pré-tensor do cinto de
segurança do passageiro dianteiro, foram concebidos para serem acionados de
acordo com o estado do interruptor de desativação do airbag do passageiro
dianteiro.
*2 (Com Airbags Laterais/de Cortina) Numa
colisão lateral, os pré-tensores do cinto de segurança dianteiro e os airbags
laterais/de cortina são acionados (apenas no lado em que ocorre a colisão).
| NOTA Numa colisão parcialmente frontal, os airbags e pré-tensores equipados podem ser acionados consoante a direção, ângulo e intensidade do impacto. |
Mazda 2. Som Avisador do Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)*
Marcha em Frente
O som de aviso soa quando a alavanca das luzes de mudança de direção é
operada para o lado em que a luz avisadora do Sistema de Monitorização do
Ângulo Morto (BSM) está ligada.
NOTA Esta disponível uma função
personalizada para alterar o volume do som de aviso do Sistema de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM).
Consulte Características de
Pe ...
Chevrolet Aveo. Identificação de Rádio
Frequência (RFID)
A tecnologia de RFID é utilizada em
alguns veículos para funções tais
como monitorização da pressão dos
pneus e segurança do sistema de
ignição. Também é utilizado
relativamente a comodidades tais
como os comandos dos comandos à
distância, para trancar/destrancar
portas e arranque e transmissor ...
Citroën DS3. Câmara de marcha-atrás
Uma câmara de marcha-atrás é activada automaticamente ao engrenar a
marcha-atrás.
O retorno visual a cores é efectuado no ecrã de navegação.
A câmara de marcha-atrás não pode, em caso algum, substituir
a vigilância do condutor.
O espaço entre os traços azuis corresponde à largura do seu veículo sem os
retrovisores.
Os traços azuis representam a dire ...
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