Citroën DS3: Trancamento do veículo
Trancamento com o telecomando
Prima o cadeado fechado para trancar o
veículo
Trancamento com a chave
Rode a chave para a direita na fechadura da porta do lado do condutor para trancar totalmente o veículo.
O trancamento é assinalado pelo acendimento fixo das luzes de mudança de direcção durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a versão, os retrovisores exteriores são recolhidos.
| Se uma das portas ou a mala estiverem abertas, o trancamento
centralizado não se verifica.
Com o veículo trancado, em caso de destrancamento involuntário, o veículo destranca-se automaticamente passados trinta segundos, excepto se uma porta ou a mala se encontrarem abertas. |
| O rebatimento e a abertura dos retrovisores exteriores com o telecomando podem ser neutralizados pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
Dobrar a chave
Prima previamente este botão para dobrar a chave.
| Se não pressionar o botão quando dobrar a chave, poderá danificar o mecanismo. |
Veja também:
Mazda 2. Kit de Emergência de Reparação de Pneu Furado
O kit de emergência de reparação de pneu furado incluído no seu veículo
Mazda, serve para realizar uma reparação temporária num pneu furado
resultante da passagem por objetos pontiagudos na superfície da estrada.
Efetue a reparação de emergência do pneu furado sem remover o prego ou objeto
pontiagudo similar que furou o pneu.
NOTA O seu veículo não está equipado com ...
Mazda 2. Requisitos de Combustível (SKYACTIV-D 1.5)
O veículo terá um melhor desempenho com combustível diesel de especificação
EN590 ou equivalente.
CUIDADO
Nunca utilize combustível com especificação diferente
de EN590 ou equivalente no seu veículo. A utilização de gasolina
ou parafina em motores diesel irá provocar danos no motor.
Nunca adicione aditivos ao combustível. Caso
contrário, pod ...
Citroën DS3. Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem
das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo
dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no
motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo
com os limite ...
