Citroën DS3: Sistemas de assistência à travagem
Conjunto de sistemas complementares para ajudar a travar com toda a segurança e de maneira optimizada nas situações de emergência:
- o sistema antibloqueio das rodas (ABS),
- o distribuidor electrónico de travagem (REF),
- a ajuda à travagem de emergência (AFU).
Sistema de antibloqueio das rodas e repartidor electrónico de travagem
Sistemas associados para aumentar a estabilidade e a maneabilidade do seu veículo aquando da travagem, em particular em pisos degradados ou escorregadios.
Activação
O sistema de antibloqueio intervém automaticamente, sempre que existir um risco de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema ABS pode manifestar-se através de ligeiras vibrações no pedal do travão.
| Em caso de travagem de emergência, pressione com muita força sem diminuir a pressão. |
Anomalia de funcionamento
O acendimento desta luz avisadora,
acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã, indica um
problema de funcionamento do sistema de antibloqueio podendo provocar uma
perda de controlo do veículo durante a travagem.
O acendimento desta luz avisadora, em
conjunto com as luzes avisadoras STOP e ABS, acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecrã, indica um problema de funcionamento do
repartidor electrónico podendo provocar uma perda de controlo do veículo
durante a travagem.
Pare imperativamente, nas melhores condições de segurança.
Em ambos os casos, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
| Em caso de substituição de rodas (pneus e jantes), verifique se estas se encontram em conformidade com as prescrições do construtor. |
Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgência, atingir mais rapidamente a pressão optimizada de travagem e reduzir, por conseguinte, a distância de paragem.
Activação
Activa-se em função da rapidez de pressão do pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da resistência do pedal e um aumento da eficácia da travagem.
| Em caso de travagem de emergência, premir fortemente sem nunca aliviar a pressão. |
Veja também:
Mazda 2. Quando o Sistema Opera
O sistema passa para o modo standby quando o interruptor LDWS é
pressionado e a luz indicadora LDWS OFF no painel de instrumentos
desliga.
Conduza o veículo no centro da faixa de rodagem enquanto a luz
indicadora LDWS OFF está desligada. O sistema fica operacional quando
todas as seguintes condições são reunidas.
O veículo é conduzido no centro da faixa de rodage ...
Škoda Fabia. Soltar/apertar os parafusos da roda
Fig. 184 Alivie os parafusos da roda
Coloque a chave de rodas até ao batente no parafuso da roda. Utilizar
para
os parafusos antirroubo da roda a peça de encaixe associada Fig. 183 .
Para soltar os parafusos segurar na ponta da chave e rodar o parafuso
cerca
de uma volta no sentido da seta Fig. 184.
Para apertar os parafusos, segurar na ponta da chave e rodar ...
Škoda Fabia. Montar/desmontar suporte transversal
Fig. 105 Montagem do suporte transversal: Soltar os parafusos e desbloquear os
suportes / Colocar o suporte transversal nos olhais de fixação
Fig. 106 Montagem do suporte transversal: Apertar os parafusos
Para montar, desapertar completamente os parafusos A no sentido das
setas
1 e retirar parcialmente. Os suportes B serão desbloqueados Fig. 105.
Ajus ...
