Citroën DS3: Sistemas de assistência à travagem
Conjunto de sistemas complementares para ajudar a travar com toda a segurança e de maneira optimizada nas situações de emergência:
- o sistema antibloqueio das rodas (ABS),
- o distribuidor electrónico de travagem (REF),
- a ajuda à travagem de emergência (AFU).
Sistema de antibloqueio das rodas e repartidor electrónico de travagem
Sistemas associados para aumentar a estabilidade e a maneabilidade do seu veículo aquando da travagem, em particular em pisos degradados ou escorregadios.
Activação
O sistema de antibloqueio intervém automaticamente, sempre que existir um risco de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema ABS pode manifestar-se através de ligeiras vibrações no pedal do travão.
| Em caso de travagem de emergência, pressione com muita força sem diminuir a pressão. |
Anomalia de funcionamento
O acendimento desta luz avisadora,
acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã, indica um
problema de funcionamento do sistema de antibloqueio podendo provocar uma
perda de controlo do veículo durante a travagem.
O acendimento desta luz avisadora, em
conjunto com as luzes avisadoras STOP e ABS, acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecrã, indica um problema de funcionamento do
repartidor electrónico podendo provocar uma perda de controlo do veículo
durante a travagem.
Pare imperativamente, nas melhores condições de segurança.
Em ambos os casos, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
| Em caso de substituição de rodas (pneus e jantes), verifique se estas se encontram em conformidade com as prescrições do construtor. |
Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgência, atingir mais rapidamente a pressão optimizada de travagem e reduzir, por conseguinte, a distância de paragem.
Activação
Activa-se em função da rapidez de pressão do pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da resistência do pedal e um aumento da eficácia da travagem.
| Em caso de travagem de emergência, premir fortemente sem nunca aliviar a pressão. |
Veja também:
Škoda Fabia. Reset indicador intervalo de serviço
Recomendamos, que mande efetuar a reinicialização dos indicadores numa
oficina especializada.
Recomendamos que não reinicialize a indicação do intervalo de serviço por
iniciativa
própria. Desse modo, a indicação do intervalo de serviço poderia ser
ajustada de forma errada, dando origem a eventuais avarias no veícu ...
Citroën DS3. O ajuste da altura das luzes
Para não prejudicar os outros utentes da estrada, as luzes devem estar
reguladas em altura, em função da carga do veículo.
0. Condutor sozinho ou condutor + passageiro dianteiro.
-. Regulação
intermédia.
1. 5 pessoas.
-. 5 pessoas + carga na mala.
2. Apenas
condutor + carga máxima autorizada na mala.
Basta esta posição para não
encandear.
As posições superiores pode ...
Citroën DS3. Posições do selector de velocidades
R. Marcha-atrás.
Pé no travão, desloque o selector para a frente para seleccionar
esta posição.
. Ponto morto.
Pé no travão, seleccione esta posição para efectuar o arranque.
A. Modo automatizado.
Desloque o selector para trás para seleccionar este modo.
M + / -. Modo manual com passagem sequencial das velocidades.
Desloque o selector para trás e, em seguida, para a e ...
