Citroën DS3: Sistemas de assistência à travagem
Conjunto de sistemas complementares para ajudar a travar com toda a segurança e de maneira optimizada nas situações de emergência:
- o sistema antibloqueio das rodas (ABS),
- o distribuidor electrónico de travagem (REF),
- a ajuda à travagem de emergência (AFU).
Sistema de antibloqueio das rodas e repartidor electrónico de travagem
Sistemas associados para aumentar a estabilidade e a maneabilidade do seu veículo aquando da travagem, em particular em pisos degradados ou escorregadios.
Activação
O sistema de antibloqueio intervém automaticamente, sempre que existir um risco de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema ABS pode manifestar-se através de ligeiras vibrações no pedal do travão.
| Em caso de travagem de emergência, pressione com muita força sem diminuir a pressão. |
Anomalia de funcionamento
O acendimento desta luz avisadora,
acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã, indica um
problema de funcionamento do sistema de antibloqueio podendo provocar uma
perda de controlo do veículo durante a travagem.
O acendimento desta luz avisadora, em
conjunto com as luzes avisadoras STOP e ABS, acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecrã, indica um problema de funcionamento do
repartidor electrónico podendo provocar uma perda de controlo do veículo
durante a travagem.
Pare imperativamente, nas melhores condições de segurança.
Em ambos os casos, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
| Em caso de substituição de rodas (pneus e jantes), verifique se estas se encontram em conformidade com as prescrições do construtor. |
Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgência, atingir mais rapidamente a pressão optimizada de travagem e reduzir, por conseguinte, a distância de paragem.
Activação
Activa-se em função da rapidez de pressão do pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da resistência do pedal e um aumento da eficácia da travagem.
| Em caso de travagem de emergência, premir fortemente sem nunca aliviar a pressão. |
Veja também:
Citroën DS3. Comandos manuais
Os comandos de iluminação são efectuados directamente pelo condutor
através do anel A e do manípulo B.
A. Anel de selecção do modo de iluminação principal: rodar o anel para
colocar o símbolo pretendido em frente à marca.
Luzes apagadas (ignição desligada) / Luzes
diurnas (motor em funcionamento).
Acendimento automático das luzes.
Luzes de presença.
Luzes de cruzament ...
Mazda 2. Método de Operação Básico
Ativação do Reconhecimento de Voz
Pressione o botão reconhecimento de voz.
Desligar o Reconhecimento de Voz
Utilize um dos seguintes métodos:
Pressione o botão desligar.
Pronuncie, "Cancelar".
Opere o interruptor multi-comando ou o ecrã central (apenas quando o
veículo está parado).
Ignorar o Guia de Voz (para um funcionamento mais rápido)
Pressione e solte o botão de r ...
Škoda Fabia. Ou pneus de "inverno"
Os pneus para todas as estações ou de "inverno" (marcados com M+S,
eventualmente
símbolo de ponta de montanha/floco de neve
) melhoram a movimentação
do veículo em condições de inverno.
Para obter a melhor movimentação do veículo possível, a profundidade mínima
do sulco de 4 mm deve ser respeitada e ...
