Citroën DS3: Sistemas de assistência à travagem
Conjunto de sistemas complementares para ajudar a travar com toda a segurança e de maneira optimizada nas situações de emergência:
- o sistema antibloqueio das rodas (ABS),
- o distribuidor electrónico de travagem (REF),
- a ajuda à travagem de emergência (AFU).
Sistema de antibloqueio das rodas e repartidor electrónico de travagem
Sistemas associados para aumentar a estabilidade e a maneabilidade do seu veículo aquando da travagem, em particular em pisos degradados ou escorregadios.
Activação
O sistema de antibloqueio intervém automaticamente, sempre que existir um risco de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema ABS pode manifestar-se através de ligeiras vibrações no pedal do travão.
| Em caso de travagem de emergência, pressione com muita força sem diminuir a pressão. |
Anomalia de funcionamento
O acendimento desta luz avisadora,
acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã, indica um
problema de funcionamento do sistema de antibloqueio podendo provocar uma
perda de controlo do veículo durante a travagem.
O acendimento desta luz avisadora, em
conjunto com as luzes avisadoras STOP e ABS, acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecrã, indica um problema de funcionamento do
repartidor electrónico podendo provocar uma perda de controlo do veículo
durante a travagem.
Pare imperativamente, nas melhores condições de segurança.
Em ambos os casos, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
| Em caso de substituição de rodas (pneus e jantes), verifique se estas se encontram em conformidade com as prescrições do construtor. |
Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgência, atingir mais rapidamente a pressão optimizada de travagem e reduzir, por conseguinte, a distância de paragem.
Activação
Activa-se em função da rapidez de pressão do pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da resistência do pedal e um aumento da eficácia da travagem.
| Em caso de travagem de emergência, premir fortemente sem nunca aliviar a pressão. |
Veja também:
Peugeot 207. Programas sport e neve
Estes dois programas específi cos completam
o funcionamento automático em
caso de utilizações particulares.
Programa sport "S"
Prima o botão "S" , com o motor em
funcionamento.
A caixa de velocidades adopta automaticamente
um estilo de condução dinâmico.
É apresentado S
no quadro
de bordo.
Programa neve " "
Prima o botão " ", com o
motor em
...
Škoda Fabia. Reserva de combustível
acesa - a reserva de
combustível no depósito de combustível atingiu a zona
da reserva (cerca de 7 litros).
Como som de aviso é emitido um sinal acústico.
Abasteça
Aviso
A indicação no visor apaga-se depois de ter reabastecido e efetuado um
breve
percurso.
...
Škoda Fabia. Fusíveis no painel de bordo
Fig. 201 Retirar a cobertura
Os fusíveis encontram-se na parte inferior do painel de bordo, por trás da
sua
cobertura.
Substituir fusível
Retirar a chave de ignição, desligar a luz e todos os consumidores
elétricos.
Remover a tampa da caixa de fusíveis no sentido da seta Fig. 201.
Pegar o gancho de plástico do suporte na ...
