Citroën DS3: Sistemas de assistência à travagem
Conjunto de sistemas complementares para ajudar a travar com toda a segurança e de maneira optimizada nas situações de emergência:
- o sistema antibloqueio das rodas (ABS),
- o distribuidor electrónico de travagem (REF),
- a ajuda à travagem de emergência (AFU).
Sistema de antibloqueio das rodas e repartidor electrónico de travagem
Sistemas associados para aumentar a estabilidade e a maneabilidade do seu veículo aquando da travagem, em particular em pisos degradados ou escorregadios.
Activação
O sistema de antibloqueio intervém automaticamente, sempre que existir um risco de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema ABS pode manifestar-se através de ligeiras vibrações no pedal do travão.
| Em caso de travagem de emergência, pressione com muita força sem diminuir a pressão. |
Anomalia de funcionamento
O acendimento desta luz avisadora,
acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã, indica um
problema de funcionamento do sistema de antibloqueio podendo provocar uma
perda de controlo do veículo durante a travagem.
O acendimento desta luz avisadora, em
conjunto com as luzes avisadoras STOP e ABS, acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecrã, indica um problema de funcionamento do
repartidor electrónico podendo provocar uma perda de controlo do veículo
durante a travagem.
Pare imperativamente, nas melhores condições de segurança.
Em ambos os casos, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
| Em caso de substituição de rodas (pneus e jantes), verifique se estas se encontram em conformidade com as prescrições do construtor. |
Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgência, atingir mais rapidamente a pressão optimizada de travagem e reduzir, por conseguinte, a distância de paragem.
Activação
Activa-se em função da rapidez de pressão do pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da resistência do pedal e um aumento da eficácia da travagem.
| Em caso de travagem de emergência, premir fortemente sem nunca aliviar a pressão. |
Veja também:
Citroën DS3. No caso de risco de impossibilidade de arranque devido à falta de
aditivo AdBlue
dispositivo regulamentar de anti-arranque do motor é activado
automaticamente quando o reservatório de AdBlue está vazio.
Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora UREA acende-se, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização de uma mensagem (ex : "Encher aditivo
antipoluição: Arranque interdito dentro de 1 500 km") ind ...
Mazda 2. Controlo do som
Selecione o ícone , no ecrã inicial, para
visualizar o ecrã das Configurações.
Selecione o separador Som para
selecionar o item que deseja alterar.
ALC (Ajuste automático do volume) O controlo automático
do volume (ALC) é uma característica que ajusta automaticamente o volume e
a qualidade do som de acordo com a velocidade do veículo. O volume aumenta
se a velocidade do ve ...
Citroën DS3. Streaming áudio Bluetooth
O streaming permite ouvir os ficheiros áudio do telefone através dos
altifalantes do veículo.
Ligue o telefone: ver a rubrica " Telefone ".
Selecione no menu Bluetooth : Telefone - Áudio o telefone a ligar.
O
sistema de áudio liga-se automaticamente a um novo telefone emparelhado.
Active a fonte streaming através da tecla
SOURCE *.
A pilotagem das faixas habituais é possível ...
