Citroën DS3: Sistemas de assistência à travagem
Conjunto de sistemas complementares para ajudar a travar com toda a segurança e de maneira optimizada nas situações de emergência:
- o sistema antibloqueio das rodas (ABS),
- o distribuidor electrónico de travagem (REF),
- a ajuda à travagem de emergência (AFU).
Sistema de antibloqueio das rodas e repartidor electrónico de travagem
Sistemas associados para aumentar a estabilidade e a maneabilidade do seu veículo aquando da travagem, em particular em pisos degradados ou escorregadios.
Activação
O sistema de antibloqueio intervém automaticamente, sempre que existir um risco de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema ABS pode manifestar-se através de ligeiras vibrações no pedal do travão.
| Em caso de travagem de emergência, pressione com muita força sem diminuir a pressão. |
Anomalia de funcionamento
O acendimento desta luz avisadora,
acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã, indica um
problema de funcionamento do sistema de antibloqueio podendo provocar uma
perda de controlo do veículo durante a travagem.
O acendimento desta luz avisadora, em
conjunto com as luzes avisadoras STOP e ABS, acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecrã, indica um problema de funcionamento do
repartidor electrónico podendo provocar uma perda de controlo do veículo
durante a travagem.
Pare imperativamente, nas melhores condições de segurança.
Em ambos os casos, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
| Em caso de substituição de rodas (pneus e jantes), verifique se estas se encontram em conformidade com as prescrições do construtor. |
Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgência, atingir mais rapidamente a pressão optimizada de travagem e reduzir, por conseguinte, a distância de paragem.
Activação
Activa-se em função da rapidez de pressão do pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da resistência do pedal e um aumento da eficácia da travagem.
| Em caso de travagem de emergência, premir fortemente sem nunca aliviar a pressão. |
Veja também:
Mazda 2. Modo Direto
O modo direto pode ser utilizado para efetuar passagens de velocidades
temporariamente através da operação dos comandos da caixa de velocidades no
volante, durante a condução do veículo com a alavanca de velocidades na gama
D.
Em modo direto, as luzes indicadoras D e M ligam, assim como a luz
indicadora de velocidade selecionada.
O modo direto é desativado (liberto)
nas seguinte ...
Mazda 2. Sistema Anti-Roubo
Se o sistema anti-roubo detetar uma entrada inapropriada no veículo ou se
o sensor de intrusão detetar movimento no veículo que possa resultar no
seu furto (com sensor de intrusão) ou nos conteúdos do mesmo, o alarme
alerta a zona circundante soando a sirene e piscando as luzes de
emergência.
O sistema só funciona se for devidamente armado. Portanto,
quando deixar o veículo, cum ...
Chevrolet Aveo. Filtro diesel
Drenar água do filtro de
combustível
Se a água no combustível entrar no
motor e no sistema do combustível,
pode provocar danos graves no
sistema do combustível. Se o nível da água no filtro de
combustível ultrapassar determinado
nível, a luz de aviso de água no
combustível acende.
Caso isso ocorra, dren ...
