Citroën DS3: Sistemas de assistência à travagem
Conjunto de sistemas complementares para ajudar a travar com toda a segurança e de maneira optimizada nas situações de emergência:
- o sistema antibloqueio das rodas (ABS),
- o distribuidor electrónico de travagem (REF),
- a ajuda à travagem de emergência (AFU).
Sistema de antibloqueio das rodas e repartidor electrónico de travagem
Sistemas associados para aumentar a estabilidade e a maneabilidade do seu veículo aquando da travagem, em particular em pisos degradados ou escorregadios.
Activação
O sistema de antibloqueio intervém automaticamente, sempre que existir um risco de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema ABS pode manifestar-se através de ligeiras vibrações no pedal do travão.
| Em caso de travagem de emergência, pressione com muita força sem diminuir a pressão. |
Anomalia de funcionamento
O acendimento desta luz avisadora,
acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã, indica um
problema de funcionamento do sistema de antibloqueio podendo provocar uma
perda de controlo do veículo durante a travagem.
O acendimento desta luz avisadora, em
conjunto com as luzes avisadoras STOP e ABS, acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecrã, indica um problema de funcionamento do
repartidor electrónico podendo provocar uma perda de controlo do veículo
durante a travagem.
Pare imperativamente, nas melhores condições de segurança.
Em ambos os casos, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
| Em caso de substituição de rodas (pneus e jantes), verifique se estas se encontram em conformidade com as prescrições do construtor. |
Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgência, atingir mais rapidamente a pressão optimizada de travagem e reduzir, por conseguinte, a distância de paragem.
Activação
Activa-se em função da rapidez de pressão do pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da resistência do pedal e um aumento da eficácia da travagem.
| Em caso de travagem de emergência, premir fortemente sem nunca aliviar a pressão. |
Veja também:
Citroën DS3. Nível de óleo do motor
A verificação é efectuada quer com o
indicador de nível de óleo no quadro de bordo, ao ligar a ignição, para os
veículos equipados com sonda eléctrica, quer com a vareta manual.
Para garantir a fiabilidade da medição, o seu veículo deverá
encontrar-se estacionado em solo horizontal, com o motor desligado
há mais de 30 minutos.
É normal que sejam necessária ...
Citroën DS3. Questões frequentes
A tabela que se segue agrupa as respostas às perguntas colocadas com mais
frequência.
QUESTÃO
RESPOSTA
SOLUÇÃO
Com o motor desligado, o auto-rádio pára após alguns minutos
de utilização.
Quando o motor é desligado, o tempo de funcionamento do autorádio
depende do nível da carga da bateria.
A paragem é normal: o
auto-rá ...
Mazda 2. Limpa e Lava Para-Brisas
A ignição tem que ser ligada para se utilizar o limpa para-brisas.
AVISO
Utilize apenas líquido de lavagem do para-brisas ou água no reservatório:
É perigoso utilizar anticongelante do radiador como líquido de
lavagem. Se for espalhado no para-brisas, poderá sujá-lo, afetar a
sua visibilidade podendo resultar num acidente. Utilize apenas líquido de limpeza ...
