Citroën DS3: Regulações complementares
Regulação em altura do encosto de cabeça
- Para o fazer subir, puxe-o para cima.
- Para o retirar, prima o pino A e puxe-o para cima.
- Para o voltar a colocar no lugar, coloque as hastes do encosto de cabeça nos orifícios encaixando bem no eixo das costas do banco.
- Para o fazer descer, prima simultaneamente o pino A e o encosto de cabeça.
| O encosto de cabeça está equipado com uma estrutura que
possui um entalhe que impede a descida do mesmo; trata-se de um
dispositivo de segurança em caso de colisão.
A regulação é correcta quando o bordo superior do encosto de cabeça se encontra ao nível da parte de cima da mesma. Nunca conduza com os encostos de cabeça retirados; estes devem estar colocados e correctamente regulados. |
Comando dos bancos aquecidos
Com o motor em funcionamento, os bancos dianteiros podem ser aquecidos separadamente.
Utilize o manípulo de regulação, colocado ao lado de cada banco dianteiro, para ligar e seleccionar o nível de aquecimento pretendido:
0: Paragem.
1: Fraco.
2: Médio.
3: Forte.
Acesso aos lugares traseiros
Puxe o comando para cima para rebater o encosto e avance o banco.
| Procure utilizar apenas o comando adequado, situado na parte superior das costas do banco. |
Para colocar o banco na posição inicial, pressione as costas do banco para trás.
| Em caso de dificuldade, pressione simultaneamente as costas do banco e o respectivo comando de regulação da sua inclinação (situado na parte inferior) para trás. |
| Ninguém nem qualquer objecto devem impedir o deslocamento do
assento para a posição inicial; o retorno a esta posição é
necessário para a fixação longitudinal.
Enrole correctamente o cinto para não perturbar o acesso aos ligares traseiros para os passageiros. |
Pega de apoio
Esta pega ergonómica, situada na parte superior da guarnição lateral, permite:
- assegurar, com o veículo em movimento, uma função de apoio para os passageiros traseiros laterais,
- ter um ponto de apoio que melhore a acessibilidade aos lugares traseiros,
- facilitar a saída a partir dos lugares traseiros.
Veja também:
Mazda 2. Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
O Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) foi concebido para auxiliar
o condutor na verificação da zona na traseira do veículo, em ambos os lados,
durante a mudança de faixa, alertando o condutor para a presença de veículos
próximos da traseira do seu veículo na faixa adjacente.
O sistema de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM) deteta veículos que se aproximem a parti ...
Citroën DS3. Efectuar uma chamada
A utilização do telefone é fortemente desaconselhada durante
a condução.
Estacione o veículo.
Passe a chamada com a ajuda dos
comandos no volante.
Efectuar uma chamada para um número novo
Prima " Telefone " para visualizar a
página primária.
Marque o número através do teclado
numérico.
Prima " Chamar " para iniciar a chamada ...
Chevrolet Aveo. Limpeza do filtro de
combustível
acende-se a amarelo.
Acende-se quando o nível da água no
filtro de combustível ultrapassa
determinado nível.
Drenar imediatamente a água do filtro
de combustível.
A luz de aviso apagar-se-á quando a
drenagem estiver concluída.
Imobilizador
acende-se a amarelo.
Se o indicador acende, há uma avaria
no sistema. N&atild ...
