Citroën DS3: Regulações complementares
Regulação em altura do encosto de cabeça
- Para o fazer subir, puxe-o para cima.
- Para o retirar, prima o pino A e puxe-o para cima.
- Para o voltar a colocar no lugar, coloque as hastes do encosto de cabeça nos orifícios encaixando bem no eixo das costas do banco.
- Para o fazer descer, prima simultaneamente o pino A e o encosto de cabeça.
| O encosto de cabeça está equipado com uma estrutura que
possui um entalhe que impede a descida do mesmo; trata-se de um
dispositivo de segurança em caso de colisão.
A regulação é correcta quando o bordo superior do encosto de cabeça se encontra ao nível da parte de cima da mesma. Nunca conduza com os encostos de cabeça retirados; estes devem estar colocados e correctamente regulados. |
Comando dos bancos aquecidos
Com o motor em funcionamento, os bancos dianteiros podem ser aquecidos separadamente.
Utilize o manípulo de regulação, colocado ao lado de cada banco dianteiro, para ligar e seleccionar o nível de aquecimento pretendido:
0: Paragem.
1: Fraco.
2: Médio.
3: Forte.
Acesso aos lugares traseiros
Puxe o comando para cima para rebater o encosto e avance o banco.
| Procure utilizar apenas o comando adequado, situado na parte superior das costas do banco. |
Para colocar o banco na posição inicial, pressione as costas do banco para trás.
| Em caso de dificuldade, pressione simultaneamente as costas do banco e o respectivo comando de regulação da sua inclinação (situado na parte inferior) para trás. |
| Ninguém nem qualquer objecto devem impedir o deslocamento do
assento para a posição inicial; o retorno a esta posição é
necessário para a fixação longitudinal.
Enrole correctamente o cinto para não perturbar o acesso aos ligares traseiros para os passageiros. |
Pega de apoio
Esta pega ergonómica, situada na parte superior da guarnição lateral, permite:
- assegurar, com o veículo em movimento, uma função de apoio para os passageiros traseiros laterais,
- ter um ponto de apoio que melhore a acessibilidade aos lugares traseiros,
- facilitar a saída a partir dos lugares traseiros.
Veja também:
Škoda Fabia. Desbloqueio de emergência da alavanca seletora
Fig. 196 Remover a tampa / Desbloquear a alavanca seletora
Puxar totalmente o travão de mão.
Inserir uma chave de fenda de lâmina plana ou uma ferramenta semelhante
na abertura na faixa da seta 1 Fig. 196 e levante a cobertura no sentido
da
seta 2 .
Levantar também a tampa com a mão na aprte traseira.
Pressionar na peça de plás ...
Citroën DS3. Airbags tipo cortina
Sistema que contribui para o reforço da protecção, em caso de colisão
lateral violenta, do condutor e dos passageiros (excepto o passageiro no
banco central traseiro) para limitar os riscos de traumatismo na parte
lateral da cabeça.
Cada airbag tipo cortina está integrado nos pilares
e na parte superior do habitáculo:
Accionamento
Os airbags tipo cortina activam-se em simultâneo ...
Peugeot 207. Rebocar o seu veículo
No pára-choques dianteiro, puxar a
tampa para a libertar.
Enroscar o anel de reboque até ao
limite.
Instalar a barra de reboque.
Acender o sinal de perigo no veículo
rebocado.
Colocar a alavanca de velocidades
em ponto morto
(posição N para a caixa de velocidades
automática).
Não respeitar esta particularidade
pode conduzir à de ...
