Citroën DS3: Recarregar a bateria com um carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da bateria, é indispensável manter a sua carga a um nível suficiente.
Em alguns casos, pode ser necessário carregar a bateria:
- se efectuar, essencialmente, trajectos curtos,
- ao prever uma imobilização prolongada durante várias semanas.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
|
Se pretender recarregar a bateria do seu veículo por si próprio, utilize apenas um carregador compatível com as baterias de chumbo, com uma tensão nominal de 12 V.
Na presença desta etiqueta, é imperativo utilizar apenas um carregador de 12 V, com o risco de provocar a degradação irreversível dos equipamentos eléctricos associados ao Stop & Start. |
| Respeite as instruções de utilização fornecidas pelo
fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades. |
| Não é necessário desligar a bateria. |
- Desligue a ignição.
F Desligue todos os consumidores eléctricos (auto-rádio, luzes, limpa-vidros, ...).
- Desligue o carregador B antes de ligar os cabos à bateria, para evitar qualquer faísca perigosa.
- Verifique o estado correcto dos cabos do carregador.
- Ligue os cabos do carregador B da seguinte forma:
- o cabo vermelho positivo (+) ao borne (+) da bateria A,
- o cabo preto negativo (-) ao ponto de massa C do veículo.
- No fim da operação de carga, desligue o carregador B antes de desligar os cabos da bateria A.
| Nunca tente recarregar uma bateria congelada. Risco de explosão! Se a bateria estiver congelada, solicite o seu controlo pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada que verificará que os componentes internos não estão danificados e que o recipiente não está partido, o que implicaria um risco de fuga de ácido tóxico e corrosivo. |
Veja também:
Peugeot 207. Quadros de bordo
Conta-rotações.
Indica a velocidade de rotação do
motor (x 1000 tr/min ou rpm).
Nível de combustível.
Indica a quantidade de combustível
restante no depósito.
Temperatura de arrefecimento.
Indica a temperatura do líquido de
arrefecimento do motor (°Celsius).
Velocidade do veículo.
Indica a velocidade instantânea do veículo
e ...
Citroën DS3. Protecção anti-roubo
Anti-arranque electrónico
A chave possui um chip electrónico que tem um código específico. Ao ligar
a ignição, este código deve ser reconhecido para que o arranque seja
possível.
Este anti-arranque electrónico tranca o sistema de controlo do
motor, alguns instantes após desligar a ignição e impede o arranque do
motor em caso de roubo.
No caso de um problema de funcionamento ...
Škoda Fabia. Modo de funcionamento
O suporte do sistema é fornecido na seguinte forma.
Chama a atenção a uma distância perigosa em relação ao veículo da
frente.
Avisa contra uma colisão iminente.
Apoio numa travagem acionada pelo condutor.
Se o condutor não reagir ao perigo detetado, é iniciada uma travagem
automática.
O sistema só ...
