Anti-arranque electrónico
A chave possui um chip electrónico que tem um código específico. Ao ligar a ignição, este código deve ser reconhecido para que o arranque seja possível.
Este anti-arranque electrónico tranca o sistema de controlo do motor, alguns instantes após desligar a ignição e impede o arranque do motor em caso de roubo.
No caso de um problema de funcionamento é
advertido pelo acendimento deste avisador, um sinal sonoro e uma mensagem
no ecrã.
Nesse caso, não é possível efectuar o arranque do veículo; consulte rapidamente a rede CITROËN.
| Guarde fora do seu veículo a etiqueta fornecida juntamente com as chaves que lhe são entregues aquando da aquisição do seu veículo. |
Škoda Fabia. Piscas-piscas de reboque
pisca - os piscas-piscas de
reboque estão ligados.
Se estiver acoplado um reboque e a luz de controlo
não piscar, isso significa
que um dos pisca-piscas do reboque está avariado.
Verifique as lâmpadas de reboque.
Faróis de nevoeiro
acesa - os faróis de nevoeiro
estão ligados.
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Mazda 2. Monitor da Manutenção (Áudio tipo A)
Está disponível a "Substituição do óleo" com configuração flexível*1. Para
mais informações, consulte um Reparador Autorizado Mazda*2. Quando a
configuração da manutenção flexível do óleo do motor é selecionada, a luz
indicadora de chave inglesa no painel de instrumentos ligará quando a vida
útil do óleo for inferior a 1.000 km, ou os restantes dias forem inferiores a
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Citroën DS3. Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem de alerta no ecrã, indica um problema de
funcionamento da caixa de velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo
de emergência, ficando bloqueada na 3ª velocidade. Poderá sentir um
impacto significativo ao passar de P para R e de N para R. Este impacto
não constitui um risco para a caixa de velocidades.
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