Citroën DS3: Princípio
Através de um sensor laser situado na parte superior do pára-brisas, este sistema detecta um veículo no mesmo sentido de circulação ou que se encontra parado em frente ao veículo.
Em caso de necessidade, a travagem do veículo é accionada automaticamente para ecvitar a colisão com o veículo que o antecede.
| A travagem automática é mais tardia que a que poderia efectuar o condutor, para intervir apenas em caso de forte risco de colisão. |
Veja também:
Škoda Fabia. Pré-tensores dos cintos
A segurança para o condutor e o passageiro dianteiro com o cinto colocado é
aumentada pelos pré-tensores dos cintos, que se encontram nos enroladores
automáticos dos cintos dianteiros.
Em caso de uma colisão, os cintos de segurança são apertados pelo pré-tensor
do cinto de acordo com a gravidade do acidente, de modo a que podem ser evit ...
Škoda Fabia. Transporte no porta-bagagens de tejadilho
Fig. 110 Pontos de fixação
Os pontos de fixação A e B estão localizados nos dois lados do veículo
Fig. 110.
A instalação e a remoção do suporte de base s0Òo efetuadas de acordo com o
manual fornecido.
Carga do tejadilho
O peso máximo admissível da carga incluindo suporte é de 75 kg.
...
Škoda Fabia. Outras posições da cobertura da bagageira
Fig. 96 Cobertura da bagageira: atrás dos encostos dos bancos traseiros /
arrumada na posição inferior
A cobertura da bagageira pode ser arrumada atrás dos encostos dos bancos
traseiros Fig. 96 - A ou na posição inferior Fig. 96 - B.
Arrumar a cobertura na posição inferior
Pressione na parte superior da tampa no sentido da seta ...
