Citroën DS3: Princípio
Através de um sensor laser situado na parte superior do pára-brisas, este sistema detecta um veículo no mesmo sentido de circulação ou que se encontra parado em frente ao veículo.
Em caso de necessidade, a travagem do veículo é accionada automaticamente para ecvitar a colisão com o veículo que o antecede.
| A travagem automática é mais tardia que a que poderia efectuar o condutor, para intervir apenas em caso de forte risco de colisão. |
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carroçaria
Ao rebocar, ter muito cuidado para
evitar danos causados pela corda
de reboque. Antes de rebocar,
retirar a tampa no pára-choques.
Distância ao chão reduzida.
Conduzir devagar em rampas,
lombas ou passeios.
Utilizar apoios ao levantar o
veículo.
A fim de evitar danos na carroçaria
ou avarias, recomenda-se que o
veículo seja colocado ...
Škoda Fabia. Ultrapassagens e funcionamento com reboque
Nas ultrapassagens
Quando o veículo está regulado com uma velocidade inferior ao da memorizada
e o pisca for acionado, o ACC avalia esta situação como intenção do condutor,
de introduzir uma processo de ultrapassagem. O ACC acelera o veículo
automaticamente
e reduz assim a distância em relação ao veículo da frente.
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Citroën DS3. Visualização no ecrã
Apresenta as seguintes informações :
hora,
data,
temperatura exterior (fica intermitente em caso de risco de
gelo),
o controlo das aberturas (portas, mala, ...)
as fontes áudio (rádio, CD, tomadas USB / Jack...),
o computador de bordo,
as mensagens de informação ou de alerta,
os menus de parametrização do ecrã e dos equipamentos do
veículo.
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