Citroën DS3: Princípio
Através de um sensor laser situado na parte superior do pára-brisas, este sistema detecta um veículo no mesmo sentido de circulação ou que se encontra parado em frente ao veículo.
Em caso de necessidade, a travagem do veículo é accionada automaticamente para ecvitar a colisão com o veículo que o antecede.
| A travagem automática é mais tardia que a que poderia efectuar o condutor, para intervir apenas em caso de forte risco de colisão. |
Veja também:
Chevrolet Aveo. Luzes de máximos
As luzes de máximos são ligadas
quando as luzes de médios estão
ligadas.
Para mudar de luzes de médios para
luzes de máximos, empurrar a
alavanca.
Para mudar para luzes de médios,
empurrar a alavanca de novo ou
puxar.
Advertência
O indicador de luzes de máximos
acende quando os faróis estão em
m&a ...
Mazda 2. Câmara e Sensores
Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) deteta indicações da faixa de rodagem e
reconhece faróis, luzes de presença traseiras e luzes citadinas durante a
condução noturna. Os seguintes sistemas também utilizam a Câmara de Deteção
Dianteira (FSC).
Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
Faróis LED Adaptativos (ALH)
Alerta de Conc ...
Citroën DS3. Condições de activação
Active City Brake funciona se estiverem reunidas as seguintes condições:
ignição ligada,
veículo em marcha à frente,
velocidade compreendida entre cerca de 5 e 30 km/h,
os sistemas de assistência à travagem (ABS, REF, AFU) não estão
avariados,
os sistemas de controlo da trajectória (ASR, CDS) não estão nem
neutralizados, nem avariados,
o veículo não se encontra n ...
