Citroën DS3: Posições do selector de velocidades
P. Estacionamento.
- Imobilização do veÃculo, com travão de estacionamento engrenado ou desengrenado.
- Arranque do motor.
R. Marcha-atrás.
- Manobras de marcha-atrás, veÃculo parado, motor em funcionamento ao "ralenti".
N. Ponto morto.
- Imobilização do veÃculo, travão de estacionamento engrenado.
- Arranque do motor.
D. Funcionamento automático.
M+ /-. - Funcionamento manual com passagem
sequencial das seis velocidades.
- Empurre uma vez para trás para seleccionar a velocidade
seguinte.
ou
- Empurre uma vez para a frente para seleccionar a velocidade anterior.
Veja também:
Å koda Fabia. Conta-rotações
O conta-rotações 1 Fig. 17 ou Fig. 18 apresenta
a atual rotação do motor por minuto.
O início da área da escala vermelha assinala a rotação do motor máxima
admissível
de um motor operacional e quente.
Antes de atingir a zona vermelha da escala do conta-rotações, engrene a
velocidade
seguinte mais alta, ...
Peugeot 207. SaÃda do modo
Essas funções serão reactivadas automaticamente
na próxima utilização do
veÃculo.
Para retomar o uso imediato destas
funções, coloque o motor em funcionamento
e deixe-o funcionar durante
alguns instantes.
O tempo de que disporá então será o
dobro do tempo de ligação do motor.
Todavia, esse tempo será sempre compreendido
entre cinco e trinta minutos.
...
Mazda 2. Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
A Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R) é um sistema
que foi concebido para reduzir os danos na eventualidade de uma colisão,
através do controlo da travagem (travagem SCBS) quando os sensores
ultrassónicos do sistema detetam uma obstrução na traseira do veÃculo,
enquanto conduz a uma velocidade de cerca de 2 a 8 km/h e o sistema determina
que uma colisà ...
