
R. Marcha-atrás.
Pé no travão, desloque o selector para a frente para seleccionar esta posição.
. Ponto morto.
Pé no travão, seleccione esta posição para efectuar o arranque.
A. Modo automatizado.
Desloque o selector para trás para seleccionar este modo.
M + / -. Modo manual com passagem sequencial das velocidades.
Desloque o selector para trás e, em seguida, para a esquerda para seleccionar este modo, depois:
Škoda Fabia. Luz de aviso dos cintos
dianteiros
acesa - condutor ou
passageiro dianteiro com o cinto de segurança colocado.
Em caso de uma velocidade superior a 30 km/h, a luz de controlo pisca
e aomesmo tempo soa um sinal sonoro.
Se o condutor ou o passageiro dianteiro não colocarem o cinto de segurançanos próximos 2 minutos, o som de aviso é desligado e a luz de controlo
ficapermanentemente a ...
Mazda 2. Comutação Manual
Comutação para luzes de médios
Coloque a alavanca de velocidades na posição de luzes de médios.
A luz
indicadora (verde) do Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
desliga.
Comutação para luzes de máximos
Rode o interruptor dos faróis para a posição
.
A luz indicadora (verde) do Sistema de
Controlo das Luzes de Máximos (HBC) desliga e o ícone
é ligado. ...
Peugeot 207. Antipatinagem das rodas
(ASR) e controlo dinâmico de
estabilidade (ESP)
A antipatinagem das rodas optimiza a
motricidade, para evitar a patinagem
das rodas, agindo nos travões das rodas
motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade
actua sobre o travão de uma ou várias
rodas e no motor para manter o veículo
na trajectória desejada pelo condutor,
de acordo com os limites das leis da
física.
Activação
Estes sistemas são activados a ...
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