Citroën DS3: Passagem para o modo STOP do motor
O avisador "ECO" acende-se no quadro de
bordo e o motor é colocado em vigilância:
- com uma caixa de velocidades manual, com o veículo parado ou a uma velocidade inferior a 20 km/h (consoante a versão), quando passar a alavanca de velocidades para ponto morto e quando libertar o pedal da embraiagem.
- com uma caixa de velocidades pilotada de 5 ou 6 velocidades, com o veículo parado ou a uma velocidade inferior a 8 km/h (consoante a versão), quando pressiona o pedal de travão ou passa o selector de velocidades para a posição N.
- com uma caixa de velocidades automática, veículo parado, quando pressionar o pedal de travão ou colocar o selector de velocidades na posição N.
Um contador de tempo acumula as durações da
colocação no modo STOP ao longo do trajecto.
É reposto a zeros sempre que a ignição for ligada com a chave.
| Para seu conforto, em manobras de estacionamento, o modo STOP
fica indisponível durante alguns segundos após o desengrenamento
da marchaatrás.
O modo Stop & Start não modifica as funcionalidades do veículo, como, por exemplo, a travagem, a direcção assistida... |
| Nunca efectue uma reposição do nível do depósito de combustível quando o motor se encontrar em modo STOP; desligue imperativamente a ignição com a chave. |
Veja também:
Citroën DS3. Ajuda ao estacionamento dianteiro
Como complemento da ajuda ao estacionamento traseiro, a ajuda ao
estacionamento dianteiro activa-se quando um obstáculo é detectado na
dianteira e a velocidade do veículo permanece inferior a 10 km/h.
A
ajuda ao estacionamento dianteira é interrompida se o veículo parar durante
mais de três segundos em marcha para a frente, se não existirem obstáculos
detectados ou se a velocida ...
Citroën DS3. Alerta de pressão baixa dos pneus
Traduz-se pelo acendimento fixo deste
avisador, acompanhado por um sinal sonoro e pela apresentação de uma
mensagem.
Reduza imediatamente a velocidade, evite as guinadas do volante
e as travagens bruscas.
Pare assim que possível, quando as condições de circulação o
permitirem.
A perda de pressão detectada nem sempre origina uma
deformação visível do pneu. ...
Škoda Fabia. Sistema de pré-aquecimento
(motor diesel)
pisca - existe uma avaria no
comando do motor. O sistema permite a condução
em modo de emergência - pode surgir a uma redução significativa da potência
do motor.
Se a luz de controlo não acender
ou se acender permanentemente depois
de ligar a ignição, então existe uma anomalia no sistema de pré-aquecimento ...
