Para não prejudicar os outros utentes da estrada, as luzes devem estar reguladas em altura, em função da carga do veículo.
0. Condutor sozinho ou condutor + passageiro dianteiro.
-. Regulação intermédia.
1. 5 pessoas.
-. 5 pessoas + carga na mala.
2. Apenas condutor + carga máxima autorizada na mala.
Basta esta posição para não encandear.
As posições superiores poderão limitar o campo de iluminação das luzes.
Deslocações no estrangeiro
Luzes dianteiras LED/Xénon
Para conduzir num país com sentido de circulação contrário ao do país de comercialização do seu veículo, é necessário adaptar a regulação das suas luzes de cruzamento para não encandear os condutores dos veículos que se desloquem em sentido contrário ao seu.
Ao regressar, não se esqueça de efectuar novamente a regulação inicial das suas luzes, realizando estas operações no sentido inverso. |
Mazda 2. Ecrã de Condução Ativa
AVISO
Regule sempre o brilho e posição do
ecrã com o veículo parado: Regular o brilho e posição do ecrã
com o veículo em movimento é perigoso, pois pode retirar a sua
atenção da estrada e provocar um acidente.
CUIDADO
Não tente ajustar o ângulo ou abrir/fechar o ecrã da
condução ativa manualmente. As dedadas po ...
Chevrolet Aveo. Mudar para outros pneus
Medidas de pneus e jantes
diferentes
Se se utilizarem pneus de tamanho
diferente dos montados de fábrica,
poderá ser necessário reprogramar o
velocímetro assim como a pressão
nominal dos pneus e fazer outras
alterações no veículo.
Depois de mudar para pneus de
tamanho diferente, substituir a
etiqueta da pressão dos pneus.
...
Citroën DS3. Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento do limitador, a velocidade desaparece
e são apresentados traços.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por um oficina qualificada
No caso de descida acentuada ou de forte aceleração, o
limitador de velocidade não poderá impedir o veículo de
ultrapassar a velocidade programada.
Para evitar qualquer risco de
bloqu ...
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