Citroën DS3: Luzes avisadoras
Referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao aparecimento de uma anomalia (luz avisadora de alerta).
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta acendem-se durante alguns segundos quando se liga a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes devem apagar-se.
| Em caso de persistência, antes de colocar o veículo em
movimento, consulte a respectiva indicação de alerta.
O avisador de funcionamento do sistema de airbag do passageiro permanece aceso durante aproximadamente um minuto após a ignição ser ligada, mesmo após o arranque do motor. |
Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes avisadoras pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunçõe
| O acendimento da luz avisadora pode ser fixo ou intermitente.
Determinadas luzes avisadoras podem apresentar os dois tipos de acendimento. Apenas a relação do tipo de acendimento com o estado de funcionamento do veículo permitem determinar se a situação é normal ou se está presente uma anomalia. |
Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
| Avisador | Acendimento | Causa | Acções / Observações | |
 |
Luz de mudança de direcção esquerda | intermitente com avisador sonoro | O comando de iluminação está accionado para baixo | |
 |
Luz de mudança de direcção direita | intermitente com avisador sonoro | O comando de iluminação está accionado para cima | |
 |
Luzes de perigo | intermitente com avisador sonoro. | O comando do sinal de perigo, situado no painel de bordo, encontrase activado | As luzes de mudança de direcção esquerda e direita, bem como as luzes avisadoras associadas, funcionam de forma intermitente em simultâneo. |
 |
Luzes de presença | fixo. | O comando de iluminação encontrase na posição "Luzes de presença". | |
 |
Luzes de cruzamento | fixo. | O comando de iluminação encontrase na posição "Luzes de cruzamento | |
 |
Luzes de estrada | fixo. | O comando de iluminação é accionado na direcção do utilizador | Puxe o comando para regressar às luzes de cruzamento |
 |
Luzes de nevoeiro dianteiras | fixo. | As luzes de nevoeiro dianteiras são acendidas através do anel do comando de iluminação. | Rode o anel do comando de iluminação duas vezes para trás para apagar as luzes de nevoeiro |
 |
Luzes de nevoeiro traseiras | fixo. | As luzes traseiras de nevoeiro encontram-se accionados | Rode o anel do comando para trás para desligar as luzes de nevoeiro |
 |
Pré-aquecimento motor Diesel | fixo. | A chave encontra-se na posição 2 (contacto) no contacto | Aguarde que o avisador se apague antes de efectuar o arranque.
A duração de acendimento é determinada pelas condições climáticas (até cerca de trinta segundos em condições climáticas extremas). Se não for possível efectuar o arranque do motor, ligue novamente a ignição e espere que o avisador se apague e, em seguida, efectue o arranque do mesmo |
 |
Travão de estacionamento | fixo. | O travão de estacionamento encontra-se engrenado ou desengrenado de forma incorrecta | Desengrene o travão de estacionamento para apagar o avisador; pé
no pedal do travão.
Respeite as instruções de segurança. Para mais informações sobre o travão de estacionamento, consulte a rubrica correspondente |
 |
Stop & Start | fixo. | À paragem do veículo (sinal vermelho, paragem, engarrafamentos, ...) o Stop & Start coloca o motor em modo STOP | A partir do momento em que pretender colocar o veículo em movimento, o avisador apaga-se e o arranque do motor é efectuado automaticamente em modo START. |
| intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apagase. | O modo STOP encontra-se momentaneamente indisponível.
ou O modo START foi accionado automaticamente. |
Para mais finformações sobre oStop & Start, consulte a rubrica correspondente. | ||
 |
Pé no travão | fixa. | O pedal de travão deverá encontrarse pressionado. | Com a caixa de velocidades pilotada, pressione o pedal de travão
para efectuar o arranque do motor (alavanca na posição N).
Com a caixa de velocidades automática, pressione o pedal de travão, com o motor em funcionamento, antes de desengrenar o travão de estacionamento, para desbloquear a alavanca e abandonar a posição P. Se pretender desactivar o travão de estacionamento sem pressionar o pedal do travão, este avisador permanecerá aceso. |
| intermitente. | Em caixa de velocidades pilotada, se mantiver demasiado tempo o veículo em declive com a ajuda do acelerador, a embraiagem sobreaquece | Utilize o pedal do travão e/ou o travão de estacionamento | ||
 |
Limpeza automática | fixa. | O comando do limpa-vidros está accionado com uma impulsão para b | O funcionamento automático das escovas do limpavidros dianteiro é activado |
Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunçõ
| Avisador | Acendimento | Causa | Acções / Observações | |
 |
Sistema de airbag do passageiro | fixo. | O comando, situado no porta-luvas, encontra-se accionado para a
posição "OFF".
O airbag frontal do passageiro encontra-se neutralizado. Pode instalar uma cadeira para crianças "de costas para a estrada", excepto em caso de anomalia de funcionamento dos airbags (luz avisadora de alerta dos Airbags acesa). |
Accione o comando para a posição "ON" para activar o airbag
frontal do passageiro.
Neste caso, não instale uma cadeira para crianças "de costas para a estrada" |
Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de uma anomalia que necessita da intervenção do condutor.
| Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de
alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar lendo a mensagem
no ecrã multifunções.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. |
| Avisador | Acendimento | Causa | Acções / Observações | |
 |
STOP | fixo, isolado ou associado a um outro avisador de alerta, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã. | O acendimento do avisador está associado a uma grave anomalia de travagem ou de temperatura do líquido de arrefecimento | A paragem é imperativa nas melhores condições de segurança, uma
vez que o motor poderá desligar-se com o veículo em movimento.
Estacione, desligue a ignição e entre em contacto com a rede CITROËN ou com uma oficina qualificada. |
 |
Service | temporariamente. | São apresentadas as anomalias menores, sem um avisador específico. |
Identifique a anomalia através da mensagem que surge no ecrã como, por exemplo:
Para as outras anomalias, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. |
| fixo. | São apresentadas as anomalias maiores, sem avisador específico | Identifique a anomalia através da mensagem apresentada no ecrã e consulte imperativamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. | ||
 |
Travagem | fixo, associado ao avisador STOP | O nível do líquido de travões no circuito de travagem é insuficiente. | É imperativo que pare nas melhores condições de segurança.
Reponha o nível com um líquido de travões referenciado pela CITROËN. Se o problema persistir, solicite a verificação do circuito pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
 |
fixo, associado aos avisadores STOP e ABS. | O repartidor electrónico de travagem (REF) encontra-se avariado. | É imperativo que pare nas melhores condições de segurança.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada |
|
 |
Antibloqueio das rodas (ABS) | fixo. | O sistema de antibloqueio das rodas encontra-se avariado. | O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada e consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. |
 |
Controlo dinâmico de estabilidade (CDS/ASR) | intermitente. | A regulação do sistema activa-se. | O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar a estabilidade direccional do veículo |
| fixo, associado ao acendimento do avisador do botão de neutralização, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem. | O sistema CDS/ASR ou de ajuda ao arranque em zona inclinada encontrase avariado. | Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. | ||
 |
Sistema de autodiagnóstico do motor | ntermitente. | O sistema do controlo motor encontra-se avariado. | Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
| fixo. | O sistema de antipoluição encontrase avariado. | O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada |
||
 |
Nível mínimo de combustível | fixo. | Aquando do primeiro acendimento, restam-lhe cerca de 5 litros de combustível no depósito. | Reponha, imperativamente, o nível de combustível para evitar a
avaria.
Este avisador acende-se novamente sempre que ligar a ignição, enquanto não for efectuado um complemento suficiente de combustível. Capacidade do depósito: cerca de 50 litros (Gasolina) ou 46 litros (Diesel); (Consoante a versão: cerca de 30 litros (Gasolina ou Diesel)). Nunca conduza até que o combustível termine totalmente, uma vez que isso pode danificar os sistemas de antipoluição e injecção. |
 |
Temperatura máxima do líquido de arrefecimento | fixo. | A temperatura do circuito de arrefecimento é demasiado elevada. | A paragem é imperativa nas melhores condições de segurança.
Aguarde o arrefecimento do motor para completar o nível, se necessário. Se o problema persistir, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. |
 |
Pressão do óleo motor | fixo. | O circuito de lubrificação do motor encontra-se avariado. | A paragem é imperativa, nas melhores condições de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. |
 |
Carga da bateria | fixo. | O circuito de carga da bateria está avariado (terminais sujos ou desapertados, correia do alternador não tensionada ou seccionada...). | O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada |
 |
Porta(s) aberta(s) | fixo se a velocidade for inferior a 10 km/h. | Uma porta ou a mala permanece aberta. | Feche a porta em questão. |
| fixo e acompanhado por um sinal sonoro se a velocidade for superior a 10 km/h. | ||||
 |
Airbags | temporariamente. | Acende-se alguns segundos e apagase quando a ignição é ligada. | Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada |
| fixo. | Um dos sistemas de airbags ou dos pré-tensores pirotécnicos dos cintos de segurança encontra-se avariado | Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada | ||
 |
Cinto de segurança não colocado / retirado | fixo e, em seguida, intermitente acompanhado por um sinal sonoro crescente. | O condutor e/ou o passageiro dianteiro não colocaram ou retiraram o cinto de segurança. | Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta no fecho do cinto de segurança |
 |
Direcção assistida | fixo. | A direcção assistida apresenta um defeito. | Circule com cuidado a uma velocidade moderada.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
 |
Pressão baixa dos pneus | fixo, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem. | A pressão é insuficiente numa ou mais rodas. | Verifique a pressão dos pneus o mais rapidamente possível.
Este controlo deve ser efectuado de preferência a frio. Deverá reinicializar o sistema após cada ajuste da pressão de um ou vários pneus e após a substituição de uma ou várias rodas. Para mais informações, sobre a detecção de pressão baixa dos pneus, consulte a rubrica correspondente |
 |
intermitente e, em seguida, fixo, acompanhado pela luz avisadora Service | A função apresenta um problema de funcionamento: o controlo da pressão dos pneus deixa de ser assegurado | Assim que possível, verifique a pressão dos pneus.
Solicite a verificação do sistema pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
|
 |
Aditivo AdBlue (Diesel BlueHDi) | fixo desde o momento em que a ignição é ligada, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem que indica a autonomia de deslocação. | A autonomia de deslocação está compreendida entre 600 e 240 | Proceda rapidamente a uma reposição do nível de aditivo AdBlue: dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada ou efectue por si próprio esta operação. |
 |
intermitente, associado ao avisador SERVICE, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem que indica a autonomia de deslocação | A autonomia de deslocação está compreendida entre 0 km e 600 k | Proceda imperativamente a uma reposição do nível de aditivo AdBlue para evitar avarias: dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada ou efectue por si próprio esta operação. | |
| intermitente, associado ao avisador SERVICE, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem que indica a interdição do arranque. | O reservatório de aditivo AdBlue está vazio: o dispositivo antiarranque regulamentar impede o arranque do moto | Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá efectuar
imperativamenteuma reposição do nível de aditivo AdBlue: dirija-se à
rede CITROËN ou a uma atelier qualifié ou efectue por si próprio esta
operação.
É imperativo inserir uma quantidade mínima de 3,8 litros de AdBlue no reservatório de aditivo. |
||
 |
Sistema antipoluição SCR (Diesel BlueHDi) | fixo a partir do momento em que a ignição é ligada, associado aos avisadores SERVICE e sistema de autodiagnóstico do motor, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem | Foi detectado um problema de funcionamento do sistema antipoluição SCR. | Este alerta desaparece assim que o nível de emissão dos gases de escape voltar a estar em conformidade. |
| intermitente a partir do momento em que a ignição é ligada, associado aos avisadores SERVICE e sistema de autodiagnóstico do motor, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem que indica a autonomia de deslocação. | Após confirmação do problema de funcionamento do sistema antipoluição, poderá percorrer até 1 100 km antes do accionamento do dispositivo de antiarranque do mot | Dirija-se, assim que possível, à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada para evitar avarias | ||
| intermitente a partir do momento em que a ignição é ligada, associado aos avisadores SERVICE e sistema de autodiagnóstico do motor, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem. | Ultrapassou o limite de deslocação autorizado após confirmação do problema de funcionamento do sistema antipoluição: o dispositivo antiarranque impede o novo arranque do motor. | Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá imperativamente contactar a rede CITROËN ou uma oficina qualificada | ||
| Para efectuar a reposição ou para obter mais informações sobre o aditivo AdBlue , consulte a rubrica correspon |
Veja também:
Peugeot 207. Posto de condução
Comando do regulador de
velocidade/limitador de velocidade.
Comando de ajustes do volante
Comandos de iluminação e de luzes de
mudança de direcção.
Quadro de bordo.
Airbag condutor.
Avisador sonoro.
Alavanca de velocidades.
Travão de estacionamento.
Comando do painel de o ...
Škoda Fabia. Modo de funcionamento
Fig. 132 Local de instalação da câmara / área de deteção atrás do veículo
A câmara para capturar a área atrás do veículo encontra-se no puxador da
tampa
da bagageira Fig. 132.
Área atrás do veículo Fig. 132
A. Área de deteção da câmara
...
Škoda Fabia. Descrição do sistema
Fig. 7 Locais de instalação dos airbags
Locais de instalação dos airbags Fig. 7
A. Airbags frontais
B. Airbags laterais
C. Airbags de cabeça
Airbags laterais - ao mergulhar no airbag totalmente insuflado, o movimento
para a frente do condutor e do passageiro dianteiro é amorteci ...
