Citroën DS3: Informações e conselhos
O auto-rádio reproduz os ficheiros de áudio com a extensão ".wma, .aac,.flac,.ogg, .mp3" incluído entre 32 Kbps e 320 Kbps.
Suporta, igualmente, o modo VBR (Variable Bit Rate).
Qualquer outro tipo de ficheiro (.mp4,...) não é reproduzido.
Os ficheiros ".wma" deverão ser do tipo wma 9 standard.
As frequências de amostragem suportadas são 11, 32, 44 e 48 KHz.
É aconselhável redigir os nomes dos ficheiros com menos de 20 caracteres excluindo os caracteres particulares (ex : " " ?. ; ù) para evitar problemas de reprodução ou de visualização.
| O sistema suporta os leitores nómadas USB Mass Storage, os
BlackBerry ou os leitores Apple através das tomadas USB. O cabo
de adaptação não fornecido.
A gestão dos periféricos é efectuada através dos comandos do sistema de áudio. Os outros periféricos, não reconhecidos pelo sistema aquando da ligação, devem ser ligados à tomada auxiliar através de um cabo Jack (não fornecido) |
Utilize somente pens USB em formato FAT32 ( File Allocation Table).
| O sistema não suporta a ligação simultânea de dois aparelhos idênticos (duas pens ou dois leitores Apple) mas é possível ligar uma pen e um leitor Apple simultaneamente. |
| Recomenda-se a utilização do cabo USB do aparelho portátil. |
Veja também:
Škoda Fabia. Reconhecimento de cansaço
O reconhecimento de cansaço (adiante designado apenas sistema) recomenda
ao condutor para fazer uma pausa, se devido ao comportamento de direção será
detetado o cansaço do condutor.
A partir da partida, o sistema avalia o comportamento da direção a velocidades
entre 65 e 200 km/h. Se durante a condução surgirem alteraç&oti ...
Citroën DS3. Princípio
Através de um sensor laser situado na parte superior do pára-brisas, este
sistema detecta um veículo no mesmo sentido de circulação ou que se
encontra parado em frente ao veículo.
Em caso de necessidade, a travagem do
veículo é accionada automaticamente para ecvitar a colisão com o veículo que
o antecede.
A travagem automática é mais tardia que a que poderia
efec ...
Peugeot 207. Airbags tipo cortina *
Sistema que protege, em caso de colisão
lateral, o condutor e os passageiros
(excepto o passageiro traseiro central)
para limitar os riscos de traumatismo na
cabeça.
Cada airbag tipo cortina está integrado
nos montantes e na parte superior do
habitáculo.
Activação
Dispara simultaneamente com o airbag
lateral correspondente em caso de choque
lateral violento aplicado em tod ...
