Citroën DS3: Indicador de manutenção
Sistema que informa o condutor sobre o prazo para a próxima revisão a efectuar, conforme o plano de manutenção do construtor.
Este prazo é calculado a partir da última reposição a zeros do indicador, em função da quilometragem percorrida e do tempo decorrido desde a última revisão.
| Para as versões Diesel BlueHDi, o nível de degradação do óleo do motor é igualmente levado em consideração (consoante o país de comercialização). |
Prazo de revisão superior a 3000 km
Quando a ignição é ligada não aparece qualquer informação de manutenção no ecrã.
Prazo de revisão entre 1000 km e 3000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave que simboliza as operações de revisão acende-se. A linha de visualização do conta-quiómetros total indica-lhe o número de quilómetros restantes antes da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 2800 km antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição, a chave apaga-se; o totalizador quilométrico retoma o seu funcionamento normal. O ecrã indica, então, a quilometragem total.
Prazo de revisão inferior a 1000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a percorrer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição, o contaquilómetros total retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece acesa para lhe assinalar que uma revisão deverá ser efectuada em breve.
Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave acende-se de forma intermitente para lhe assinalar que a revisão deverá ser efectuada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de 300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição, o contaquilómetros total retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece acesa.
| Para as versões Diesel Blue HDi, este alerta é igualmente acompanhado pelo acendimento fixo do avisador de Serviço, a partir do momento em que a ignição é ligada. |
| A quilometragem a percorrer pode ser ponderada pelo factor
tempo, em função dos hábitos de deslocação do condutor.
A chave pode, portanto, acenderse igualmente, no caso de ter ultrapassado o tempo decorrido desde a última revisão, indicado no plano de manutenção do construtor. Para as versões Diesel Blue HDi, a chave pode acender-se igualmente de uma forma antecipada, em função do nível de degradação do óleo do motor (consoante o país de comercialização). A degradação do óleo do motor depende das condições de condução do veículo. |
Reposição a zeros do indicador de revisão
Após cada revisão, o indicador de revisão deve ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, eis o procedimento:
- desligar a ignição,
- premir o botão de reposicionamento a zeros do conta-quilómetros diário e mantêlo premido,
- ligar a ignição; o visor quilométrico inicia uma contagem inversa,
- quando o visor indicar "=0", libertar o botão; a chave desaparece.
| Após esta operação, se quiser desligar a bateria, trancar o veículo e esperar pelo menos cinco minutos, para que a reposição a zeros seja tomada em conta |
Informações de manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às informações de manutenção.
- Premir o botão de reposição a zeros do contador de quilómetros
diário.
As informações de manutenção são apresentadas durante alguns segundos, desaparecendo de seguida.
Veja também:
Škoda Fabia. Avisos de segurança
Fig. 9 Distância segura em relação ao volante e ao painel de bordo
ATENÇÃO
Avisos gerais
O efeito máximo de proteção dos cintos de segurança e
do sistema de
airbags só pode ser alcançado na posição sentada adequada.
Ao disparar, o airbag exerce grandes for&cced ...
Citroën DS3. Reinicialização
Em caso de problema de funcionamento, deve reinicializar o funcionamento
dos elevadores de vidros:
solte o comando e puxe-o novamente até fechar completamente o
vidro,
mantenha o comando na mesma posição durante cerca de um segundo
após o fecho,
pressione o comando para descer automaticamente o vidro.
Durante estas operações, a função antientalamento permanece inactiva.
...
Mazda 2. Sugestões de Utilização do AAC
AAC é a abreviatura de Advanced Audio Coding, que é uma compressão de voz
normalizada e estabelecida pelo grupo de trabalho (MPEG) do ISO*1. Os dados
de áudio podem ser criados e armazenados a uma taxa de compressão superior
ao formato MP3.
Esta unidade reproduz ficheiros de extensão
(.aac*2/.m4a/.wav*2) como os ficheiros AAC.
CUIDADO Não utilize uma extensão de ficheiro
...
