Citroën DS3: Funcionamento manual
- Seleccione a posição M para a passagem sequêncial das quatro velocidades.
- Empurre o selector para o sinal + para passar à velocidade superior.
- Puxe o selector para o sinal - para passar à velocidade inferior.
A passagem de uma velocidade para a outra só tem lugar se as condições de velocidade do veículo e do regime do motor o permitirem; caso contrário, aplicam-se momentaneamente as regras do funcionamento automático.
O D desaparece e as velocidades engrenadas
são apresentadas sucessivamente no visor do quadro de bordo.
Em regimes baixos ou altos, a velocidade seleccionada funciona de forma intermitente durante alguns segundos, sendo de seguida apresentada a velocidade realmente engrenada.
A passagem da posição D (automática) à posição M (manual) pode ser efectuada a qualquer momento.
Aquando da paragem ou a muito baixa velocidade, a caixa de velocidades selecciona automaticamente a velocidade M1.
Em funcionamento manual, os programas sport e neve não funcionam.
Valor inválido em funcionamento manual
Este símbolo é apresentado se uma velocidade
se encontrar engrenada incorrectamente (selector entre duas posições).
Veja também:
Chevrolet Aveo. Escutar uma estação de rádio ou DAB (apenas para o modelo de Tipo 1/2-A)
Seleccionar o modo rádio ou DAB
Repetidamente premir o botão
RADIO BAND para seleccionar a
banda FM, AM ou DAB.
Será recebida a estação emissora
previamente escolhida.
Procurar estações de rádio
automaticamente
Pressionar os botões fSEEKe para
procurar automaticamente estações
de rádio disponívei ...
Citroën DS3. Reinicialização
Em caso de problema de funcionamento, deve reinicializar o funcionamento
dos elevadores de vidros:
solte o comando e puxe-o novamente até fechar completamente o
vidro,
mantenha o comando na mesma posição durante cerca de um segundo
após o fecho,
pressione o comando para descer automaticamente o vidro.
Durante estas operações, a função antientalamento permanece inactiva.
...
Mazda 2. Informação Sobre o Turbocompressor (SKYACTIV-D 1.5)
CUIDADO
Após conduzir por exemplo em auto-estrada a alta
velocidade ou durante uma longa subida, deixe o motor ao ralenti
pelo menos 30 segundos antes de o desligar. Caso contrário, o
turbocompressor poderá danificar-se. Contudo, quando o i-stop opera,
o ralenti é desnecessário.
Acelerar demasiado ou exceder o regime máximo do
motor, especialme ...
