A passagem de uma velocidade para a outra só tem lugar se as condições de velocidade do veículo e do regime do motor o permitirem; caso contrário, aplicam-se momentaneamente as regras do funcionamento automático.
O D desaparece e as velocidades engrenadas
são apresentadas sucessivamente no visor do quadro de bordo.
Em regimes baixos ou altos, a velocidade seleccionada funciona de forma intermitente durante alguns segundos, sendo de seguida apresentada a velocidade realmente engrenada.
A passagem da posição D (automática) à posição M (manual) pode ser efectuada a qualquer momento.
Aquando da paragem ou a muito baixa velocidade, a caixa de velocidades selecciona automaticamente a velocidade M1.
Em funcionamento manual, os programas sport e neve não funcionam.
Valor inválido em funcionamento manual
Este símbolo é apresentado se uma velocidade
se encontrar engrenada incorrectamente (selector entre duas posições).
Citroën DS3. Generalidades
Sistema concebido para contribuir para o reforço da segurança dos
ocupantes (excepto o passageiro traseiro central) em caso de colisões
violentas. Os airbags completam a acção dos cintos de segurança equipados com
limitador de esforço (excepto o do passageiro no banco central traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos registam e analisam os embates frontais
e laterais nas z ...
Škoda Fabia. Modo de funcionamento
Fig. 116 Indicação no visor
Veículos com caixa de velocidades manual
O motor é desligado automaticamente assim que o veículo pare, a alavanca de
mudança foi colocada na posição de ponto morto e o pedal da embreagem foi
liberado.
O motor é ligado automaticamente, assim que o pedal da embraiagem for premido.
Veículos ...
Škoda Fabia. Estacionamento
Procure um lugar com uma superfície adequada para parar e estacionar.
As ações para o estacionamento são executadas apenas na ordem especificada.
Parar o veículo e manter o pedal do travão pisado a fundo.
Puxe totalmente o travão de mão.
Em veículos com transmissão automática coloque a alavanca seletora na
pos ...
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