Citroën DS3: Funcionamento automático
Seleccione a posição D para a passagem automática das quatro velocidades.
A caixa de velocidades funcionará em modo auto-adaptativo, sem intervenção do condutor. Esta selecciona permanentemente a velocidade que melhor se adapta ao estilo de condução, ao perfil da estrada e à carga do veículo.
Para obter uma aceleração máxima sem tocar no selector, pressione a fundo o pedal do acelerador (kick down). A caixa de velocidades selecciona automaticamente a velocidade inferior ou mantém a velocidade seleccionada até ao regime máximo do motor.
Aquando da travagem, a caixa de velocidades selecciona automaticamente a velocidade inferior, para proporcionar uma eficácia de travão motor.
Se tirar bruscamente o pé do acelerador, a caixa de velocidades não passará para a velocidade superior, para melhorar a segurança.
| Nunca seleccione a posição N com o veículo em andamento.
Nunca seleccione as posições P ou R, se o veículo não estiver totalmente imobilizado. |
Veja também:
Citroën DS3. Funcionamento manual
Seleccione a posição M para a passagem sequêncial das quatro
velocidades.
Empurre o selector para o sinal + para passar à velocidade
superior.
Puxe o selector para o sinal - para passar à velocidade
inferior.
A passagem de uma velocidade para a outra só tem lugar se as condições de
velocidade do veículo e do regime do motor o permitirem; caso contrário,
aplicam-se ...
Citroën DS3. Acertar a data e a hora
Seleccione o menu " Regulações ".
Na página secundária, pressione " Hora/ Data ".
Seleccione "Regular hora" ou "Regular data ".
Modifique os parâmetros através do teclado numérico e, em seguida,
valide.
Pressione " Validar " para gravar e sair.
Aquando da regulação da hora, poderá seleccionar
"Sincronização satélite " para que a regulaç ...
Škoda Fabia. Descrição
Fig. 150 Suporte do dispositivo de reboque / gancho de reboque
O gancho de reboque é amovível e encontra-se no compartimento de arrumação
para a roda de reserva/emergência.
Suporte do dispositivo de reboque e gancho de reboque Fig. 150
1. Tampa da cavidade de encaixe
2. Cavidade de encaixe
3. Ca ...
