
O seu veículo foi concebido essencialmente para o transporte de pessoas e de bagagens mas pode ser também utilizado para puxar um reboque.
| Recomendamos que utilize os engates de reboque e os
respectivos ramais de origem CITROËN testados e homologados desde
a concepção do seu veículo e confie a montagem deste dispositivo à
rede CITROËN ou a uma oficina qualificada.
Em caso de montagem fora da rede CITROËN, esta deve ser obrigatoriamente efectuada seguindo as preconizações do construtor. |
| A condução com reboque submete o veículo tractor a solicitações mais significativas e exige do condutor uma atenção particular. |
Citroën DS3. Acendimento automático das luzes
As luzes de presença e as luzes de cruzamento acendem-se automaticamente,
sem acção do condutor, em caso de detecção de fraca luminosidade exterior ou,
em determinados casos de accionamento do limpa-vidros.
Assim que a
luminosidade se tornar suficiente ou após a interrupção do funcionamento dos
limpavidros, estas luzes apagam-se automaticamente e as luzes diurnas
acendem-se
...
Mazda 2. Limitações dos Airbags SRS
Nos casos de colisões severas descritas anteriormente em "Critério de
Acionamento dos Airbags", o airbag em causa será acionado. Contudo, em alguns
casos de colisões, o equipamento poderá não ser acionado de acordo com o tipo
e a intensidade do impacto.
Limitações à deteção de colisão frontal /
parcialmente frontal: As seguintes ilustrações são exemplos de
colisões fro ...
Mazda 2. i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados
de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção
Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por
sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são
concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga
n ...
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