Citroën DS3: Enchimento
Uma etiqueta, colada no interior da tampa, indica-lhe o tipo de combustível a utilizar em função da sua motorização.
Os complementos de combustível deverão ser superiores a 7 litros para serem levados em consideração pela sonda de combustível.
| Com o Stop & Start, nunca efectue um enchimento de combustível quando o motor se encontrar no modo STOP; desligue imperativamente a ignição com a chave. |
Para realizar o enchimento em total segurança:
- desligue imperativamente o motor,
- abra a tampa do depósito de combustível,
- introduza a chave no tampão e, em seguida, rode para a esquerda,
| Enquanto o tampão não for colocado novamente no depósito, a
chave não pode ser retirada da fechadura.
A abertura do tampão pode dar origem a um ruído de aspiração de ar. Esta depressão, completamente normal, é provocada pela estanqueidade do circuito de combustível. |
- retire o tampão e prenda-o à patilha situada na face interna da tampa,
- encha o depósito, mas não insista para além do 3º corte da pistola; isso poderia originar problemas de funcionamento.
Uma vez terminado o enchimento:
- coloque novamente o tampão no lugar adequado,
- rode a chave para a direita e, em seguida, retire-a do tampão,
- feche novamente a tampa.
Veja também:
Chevrolet Aveo. Luzes de aviso
As luzes de aviso descritas não
fazem parte de todos os veículos. A
descrição aplica-se a todas as
versões de instrumentos. As luzes de
aviso existentes no veículo podem
ser diferentes das descritas. Quando
se liga a ignição, a maior parte das
luzes de aviso acendem-se por
breves instantes para efeitos de teste
de funcionalidade.
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Citroën DS3. Generalidades
Baterias de arranque de chumbo
As baterias possuem substâncias nocivas como ácido sulfúrico
e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com as prescrições
legais e não devem, em caso algum, ser eliminadas juntamente com o
lixo doméstico.
Coloque as pilhas e as baterias gastas num ponto
de recolha especial.
As versões equipadas com Stop & Star ...
Chevrolet Aveo. Conta-rotações
<Gasolina>
<Diesel>
Indica as rotações por minuto.
Conduzir de forma a que as rotações
do motor sejam sempre as mais
baixas possível.
Atenção
Se o ponteiro estiver na zona de
perigo é porque se excedeu a
rotação de motor máxima
permitida. Motor fica em risco.
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