Citroën DS3: Efectuar uma chamada
| A utilização do telefone é fortemente desaconselhada durante
a condução.
Estacione o veículo. Passe a chamada com a ajuda dos comandos no volante. |
Efectuar uma chamada para um número novo
Prima " Telefone " para visualizar a
página primária.
Marque o número através do teclado
numérico.
Prima " Chamar " para iniciar a chamada.
Efectuar uma chamada para um contacto
Prima " Telefone " para visualizar a página
primária.
Ou prima continuamente
a tecla TEL dos comandos no volante.
3 Seleccione " Contactos ".
Seleccione o contacto na lista proposta.
Seleccione "Chamar ".
Efectuar uma chamada para um dos últimos números marcados
Prima " Telefone " para visualizar a
página primária.
2 Seleccione " Registo chamadas ".
Seleccione o contacto na lista proposta
| É sempre possível efectuar uma chamada directamente a partir do telefone; estacione o veículo como medida de segurança. |
Veja também:
Citroën DS3. Gestão dos telefones emparelhados
Esta função permite ligar ou desligar um periférico, assim
como eliminar um emparelhamento.
Prima " Telefone " para visualizar a
página primária.
1 Prima a página secundária.
Seleccione " Bluetooth " para visualizar a
lista de periféricos emparelhados.
Seleccione o periférico na lista.
19 Seleccione " Procurar equipamento "
...
Mazda 2. Ventilação
Coloque o manípulo de controlo do modo na posição
.
(Tipo A/Tipo B) Coloque o interruptor de
controlo do ar na posição ar exterior. (Tipo C/Tipo D)
Coloque o interruptor de controlo do ar na posição
.
Coloque o manípulo de controlo da temperatura na posição
desejada.
Coloque o manípulo de controlo do ventilador na velocidade
desejada.
...
Mazda 2. Padrão de Engrenamento da Caixa de Velocidades Manual
O veículo está equipado com uma caixa manual de 5 ou de 6 velocidades. O
padrão da caixa de velocidades é indicado na figura acima.
Pressione o
pedal da embraiagem totalmente para efetuar uma passagem de caixa; de
seguida liberte-o lentamente.
O seu veículo está equipado com um
dispositivo para evitar o engrenamento acidental da marcha-atrás (R).
Pressione a alavanca de velo ...
