Citroën DS3: Efectuar o arranque a partir de outra bateria
Quando a bateria do seu veÃculo estiver descarregada, o motor pode ser colocado em funcionamento através de uma bateria de reserva (externa ou de outro veÃculo) e de cabos auxiliares.
| Não coloque o motor em funcionamento com um carregador de
baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de 24 V ou superior. Verifique previamente se a bateria de reserva tem uma tensão nominal de 12 V e uma capacidade no mÃnimo igual à da bateria descarregada. Os dois veÃculos não devem estar em contacto. Desligue todos os consumidores eléctricos dos dois veÃculos (autorádio, limpa-vidros, luzes, ...). Assegure-se de que os cabos de emergência não passam junto à s partes móveis do motor (ventilador, correia, ...). Não desligue o terminal (+) quando o motor estiver em funcionamento. |
- Eleve a protecção de plástico do terminal (+) se o seu veÃculo estiver equipado.
- Ligue o cabo vermelho ao terminal (+) da bateria avariada A (ao nÃvel da parte metálica em curva) e, em seguida, ao terminal (+) da bateria auxiliar B ou do booster.
- Ligue uma extremidade do cabo verde ou preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B ou do booster (ou no ponto de massa do veÃculo desempanador).
- Ligue a outra extremidade do cabo verde ou preto no ponto de massa C do veÃculo avariado.
- Coloque o motor em funcionamento do veÃculo desempanador e deixe-o funcionar durante alguns minutos.
- Accione o motor de arranque do veÃculo avariado e deixe funcionar o motor.
Se o arranque do motor não for efectuado imediatamente, desligue a ignição e aguarde alguns instantes antes de efectuar uma nova tentativa.
- Aguarde o regresso ao "ralenti" e, em seguida, desligue os cabos auxiliares pela ordem inversa.
- Coloque novamente a protecção de plástico do terminal (+) se o seu veÃculo estiver equipado.
- Deixe o motor funcionar, com o veÃculo em movimento ou parado, no mÃnimo durante 30 minutos para permitir que a bateria atinja um nÃvel de carga suficiente.
| Algumas funcionalidades, entre as quais o Stop & Start, não estão disponÃveis enquanto a bateria não atingir um nÃvel de carga suficiente. |
Veja também:
Å koda Fabia. Acionar os vidros
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Elevadores mecânicos de vidros
Elevadores elétricos de vidros
Limitação de esforço
Avarias de funcionamento
Os vidros podem ser operados mecanicamente, mediante os manípulos fixados
nos respetivos revestimentos da porta.
...
Peugeot 207. Limitador de velocidade
Sistema mantendo automaticamente a
velocidade do veÃculo ao valor programado
pelo condutor. Sem acção no pedal
do acelerador.
O ligar do limitador é manual: ele necessita
de uma velocidade mÃnima do
veÃculo de 40 km/h, assim como o engrenar:
da quarta velocidade em caixa
manual,
em condução sequencial, da segunda
velocidade com a caixa de velocidades,
& ...
Mazda 2. Compatibilidade Eletromagnética
O seu Mazda foi testado e certificado de acordo com o Regulamento UNECE*1 10
relativamente à compatibilidade eletromagnética. Equipamento transmissor de
Frequência de Rádio (RF) (ex. telemóveis, transmissores de rádio amador,
etc.) apenas poderão ser instalados no seu Mazda se cumprirem os parâmetros
indicados na seguinte tabela.
*1 UNECE significa Comissão Económica das
Naçà ...
