Citroën DS3: Ecrã monocromático C
Visualização dos dados
Prima o botão, situado na extremidade do comando do limpa-vidros, para visualizar sucessivamente os diferentes separadores do computador de bordo:
As informações instantâneas com:
- a autonomia,
- o consumo instantâneo,
- a distância por percorrer ou o contador de tempo do Stop & Start,
O percurso "1" com:
- a distância percorrida,
- o consumo médio,
- a velocidade média, para o primeiro percurso.
O percurso "2" com :
- a distância percorrida,
- o consumo médio,
- a velocidade média, para o segundo percurso.
Ao premir novamente, regressará ao ecrã actual.
Reposição a zeros do percurso
Assim que o percurso pretendido for apresentado, prima durante mais de dois segundos o botão situado na extremidade do comando do limpa-vidros.
Os percursos "1" e "2" são independentes e de utilização idêntica.
O percurso "1" permite efectuar, por exemplo, cálculos diários, e o percurso "2" cálculos mensais.
Veja também:
Citroën DS3. Navegador Internet
Pressione Serviços conectados para mostrar
a página primária.
Pressione " Navegador Internet " para
mostrar a página inicial do navegador; ligue previamente o seu smartphone
em Bluetooth, opção " Internet ", ver rubrica " Telefone ".
A identificação da navegação Internet através do smartphone faz-se pela
norma Dial-Up Networking (DUN).
Alguns smartphones da nova gera ...
Mazda 2. Computador de Bordo e Botão INFO
A seguinte informação pode ser selecionada pressionando o botão INFO
com a ignição na posição ON.
Modo autonomia
Indicação do consumo médio de combustível
Indicação do consumo instantâneo de combustível
Indicação da velocidade média do veículo
Modo de alarme de velocidade do veículo*
Se ocorrer algum problema com o computador de bordo, consulte um
reparador q ...
Škoda Fabia. Carga do reboque
A carga rebocável admissível nunca deve ser excedida.
Carga do reboque admissível - Fabia
a) Só é válido para alguns países.
Carga do reboque admissível - Fabia Combi
a) Só é válido para alguns países.
ATENÇÃO
Não exceder a carga de apoio máxima e a carga m&a ...
