Citroën DS3: Desmontagem da roda
| Procure que o macaco fique bem estável. Se o solo for escorregadio ou móvel, o macaco poderá derrapar ou fechar-se - Risco de lesão! Posicione o macaco apenas nos locais A ou B sob o veículo, garantindo que a zona de apoio do veículo se encontra centrada na cabeça do macaco. Caso contrário, o veículo poderá ficar danificado e/ou o macaco poderá fechar-se - Risco de lesão! |
| Estacionamento do veículo Imobilize o
veículo de maneira a não perturbar a circulação: o piso deve ser
horizontal, estável e não escorregadio.
Engrene o travão de estacionamento, desligue a ignição e engrene a primeira velocidade* de forma a bloquear as rodas. Coloque um calço, se necessário, sob a roda diagonalmente oposta à roda a substituir. Assegure-se de que os ocupantes não se encontram no interior do veículo e que se mantêm num local seguro. Nunca permaneça por baixo de um veículo elevado apenas com o macaco; utilize uma preguiça. |
* posição R para a caixa de velocidades pilotada, P para a caixa de velocidades automática.
Lista das operações
- Retire o tampão cromado em cada um dos parafusos através da ferramenta 3 (apenas para rodas em alumínio).
- Monte o casquilho 4 na chave de desmontagem de rodas 1 para desbloquear o parafuso anti-roubo (se fizer parte do equipamento do seu veículo).
- Desbloqueie os outros parafusos apenas com a chave de desmontagem de rodas 1.
- Posicione a base do macaco 2 no solo e assegure-se de que esta se
encontra na vertical relativamente ao local dianteiro A ou traseiro B
previstos na parte inferior da carroçaria, o mais próximo possível da
roda a substituir.
Nos veículos equipados com embelezadores na parte inferior da carroçaria, a localização da zona de apoio do macaco encontra-se indicada através de uma marca no embelezador. O macaco deverá ser, imperativamente, colocado no eixo desta marca, ao nível da zona de apoio, situada por trás do embelezador e não no embelezador em plástico.
- Abra o macaco 2 até que a sua cabeça entre em contacto com a posição A ou B utilizada; a zona de apoio A ou B do veículo deverá ser inserida na parte central da cabeça do macaco.
- Eleve o veículo, até deixar um espaço suficiente entre a roda e o solo, para permitir uma fácil instalação da roda sobresselente (não furada).
- Retire os parafusos e conserve-os num lugar limpo.
- Retire a roda.
Veja também:
Peugeot 207. Acendimento automático
As luzes de presença e de cruzamento
acendem automaticamente, sem acção
do condutor, em caso de detecção de
fraca luminosidade exterior (sensor traseiro
do retrovisor interior) ou desde a
ligação do limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar sufi
ciente ou após a paragem dos limpa
pára-brisas, as luzes apagam-se automaticamente.
Colocação em serviço
...
Chevrolet Aveo. Programador de velocidade
O programador de velocidade
permite manter a velocidade sem
pressionar o pedal do acelerador.
Este sistema é accionado quando a
velocidade do veículo é superior a
aproximadamente 20 km/h.
Aviso
O programador de velocidade
pode ser perigoso quando não é
possível conduzir em segurança a
uma velocidade estabiliza ...
Citroën DS3. Composição do kit
Compressor de 12 V, com manómetro integrado.
Frasco de produto de colmatagem, com tubo flexível integrado.
Autocolante de limitação de velocidade
O autocolante de limitação de velocidade deve ser colado no
interior do veículo, no campo de visão do condutor, para o lembrar
de que uma roda se encontra em utilização temporária.
Não ultrapass ...
