Distribuição das cargas: F Distribua a carga no reboque para que os objectos mais pesados fiquem o mais perto possível do eixo e o peso sobre a lança se aproxime do máximo autorizado, sem o ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude, reduzindo dessa forma o desempenho do motor. É preciso reduzir a carga máxima rebocável 10 % por cada 1 000 m de altitude.
| Consulte a rubrica Características técnicas para conhecer os pesos e as cargas rebocáveis em função do seu veículo. |
Vento lateral F Tenha em consideração o aumento da sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é accionado electricamente, a sua capacidade de arrefecimento não depende do regime do motor.
F Para diminuir o regime do motor, reduza a velocidade.
A carga máxima rebocável numa inclinação prolongada depende da inclinação e da temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à temperatura do líquido de arrefecimento.
Se a luz de alerta e a luz avisadora STOP
se acenderem, pare o veículo e desligue o motor assim que possível.
Travões
Durante o reboque a distância de travagem aumenta.
Para limitar o aquecimento dos travões, nomeadamente em descidas tipo montanha, é recomendada a utilização do travão motor.
Pneus F Verifique a pressão dos pneus do veículo tractor e do reboque respeitando as pressões recomendadas.
Iluminação: F Verifique a sinalização eléctrica do reboque.
| A ajuda ao estacionamento em marcha-atrás será neutralizada automaticamente em caso de utilização de um reboque de origem CITROËN. |
Citroën DS3. Montagem da roda
Após uma substituição de roda Para
arrumar correctamente o pneu furado na mala, retire previamente a
tampa central.
Quando utilizar a roda sobresselente de utilização
temporária, não ultrapasse a velocidade de 80 km/h.
Solicite
rapidamente a verificação do aperto dos parafusos e a pressão da roda
sobresselente pela rede CITROËN ou por uma oficina qualifica ...
Mazda 2. Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (S ...
Mazda 2. Conta-Rotações
O conta-rotações indica o regime do motor em milhares de rotações por
minuto (rpm).
CUIDADO
Não acelere o motor com o ponteiro do conta-rotações na ZONA
VERMELHA.
Tal poderá causar sérios danos no motor.
Tipo A
*1 A gama varia conforme o tipo de indicador.
Tipo B
*1 A gama varia conforme o tipo de indicador.
NOTA S ...
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