Distribuição das cargas: F Distribua a carga no reboque para que os objectos mais pesados fiquem o mais perto possÃvel do eixo e o peso sobre a lança se aproxime do máximo autorizado, sem o ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude, reduzindo dessa forma o desempenho do motor. É preciso reduzir a carga máxima rebocável 10 % por cada 1 000 m de altitude.
| Consulte a rubrica CaracterÃsticas técnicas para conhecer os pesos e as cargas rebocáveis em função do seu veÃculo. |
Vento lateral F Tenha em consideração o aumento da sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a temperatura do lÃquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é accionado electricamente, a sua capacidade de arrefecimento não depende do regime do motor.
F Para diminuir o regime do motor, reduza a velocidade.
A carga máxima rebocável numa inclinação prolongada depende da inclinação e da temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à temperatura do lÃquido de arrefecimento.
Se a luz de alerta e a luz avisadora STOP
se acenderem, pare o veÃculo e desligue o motor assim que possÃvel.
Travões
Durante o reboque a distância de travagem aumenta.
Para limitar o aquecimento dos travões, nomeadamente em descidas tipo montanha, é recomendada a utilização do travão motor.
Pneus F Verifique a pressão dos pneus do veÃculo tractor e do reboque respeitando as pressões recomendadas.
Iluminação: F Verifique a sinalização eléctrica do reboque.
| A ajuda ao estacionamento em marcha-atrás será neutralizada automaticamente em caso de utilização de um reboque de origem CITROËN. |
Mazda 2. Sistema de Controlo de Tração (TCS)
O Sistema de Controlo de Tração (TCS) melhora a tração e a segurança
através do controlo do binário do motor e da travagem. Quando o TCS deteta
falta de aderência nas rodas motrizes, o mesmo diminui o binário do motor
e aciona os travões para evitar a perda de tração.
Isto significa que numa
superfÃcie escorregadia, o motor adapta-se automaticamente para
proporcionar a potà ...
Å koda Fabia. Bloqueio da alavanca seletora
Fig. 121 Botão de bloqueio
A alavanca seletora está bloqueada no modo P e N, para que o modo da marcha
para a frente não possa ser selecionado por engano, colocando-se, desta
forma, o veículo em movimento.
A alavanca seletora é bloqueada com o veículo parado ou a velocidades até
5 km/h.
O bloqueio da alavanca seletora é indica ...
Peugeot 207. Segurança eléctrica das
Crianças
O sistema de comando à distância não pode
impedir a abertura das portas traseiras através
dos comandos interiores das mesmas.
O comando está situado ao centro do painel
de bordo.
Activação
Premir o botão A .
A luz avisadora do botão A acende,
acompanhada por uma mensagem no
ecrã multifunções.
Neutralização
Premir novamente o botão A .
A luz avisadora d ...
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