Citroën DS3: Conselhos de condução
Distribuição das cargas: F Distribua a carga no reboque para que os objectos mais pesados fiquem o mais perto possível do eixo e o peso sobre a lança se aproxime do máximo autorizado, sem o ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude, reduzindo dessa forma o desempenho do motor. É preciso reduzir a carga máxima rebocável 10 % por cada 1 000 m de altitude.
| Consulte a rubrica Características técnicas para conhecer os pesos e as cargas rebocáveis em função do seu veículo. |
Vento lateral F Tenha em consideração o aumento da sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é accionado electricamente, a sua capacidade de arrefecimento não depende do regime do motor.
F Para diminuir o regime do motor, reduza a velocidade.
A carga máxima rebocável numa inclinação prolongada depende da inclinação e da temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à temperatura do líquido de arrefecimento.
Se a luz de alerta e a luz avisadora STOP
se acenderem, pare o veículo e desligue o motor assim que possível.
Travões
Durante o reboque a distância de travagem aumenta.
Para limitar o aquecimento dos travões, nomeadamente em descidas tipo montanha, é recomendada a utilização do travão motor.
Pneus F Verifique a pressão dos pneus do veículo tractor e do reboque respeitando as pressões recomendadas.
Iluminação: F Verifique a sinalização eléctrica do reboque.
| A ajuda ao estacionamento em marcha-atrás será neutralizada automaticamente em caso de utilização de um reboque de origem CITROËN. |
Veja também:
Citroën DS3. Luzes diurnas de LEDs
Esta iluminação diurna, assinatura do veículo, é composta por dois
conjuntos de seis díodos electroluminescentes (LED), situados nos
vertedouros sob cada luz.
No arranque do veículo, de dia, as luzes diurmas acendem-se
automaticamente, se o comando de iluminação se encontrar na posição "0" ou
"AUTO".
Com o acendimento manual ou automático das luzes de presença, de
cruza ...
Mazda 2. Regulação do Banco
Regulação Longitudinal Para deslocar um banco para a
frente ou para trás, levante a alavanca e deslize o banco até à posição
desejada e liberte a alavanca.Certifique-se que a alavanca volta à sua
posição original e o banco fica fixo, tentando movê-lo ligeiramente para
a frente e para trás.
Regulação em Altura* Para regular a altura da
almofada do banco, mova a a ...
Citroën DS3. Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, pode:
passar para a posição N para ficar em ponto morto, ou
deixar a velocidade engrenada; neste caso, o veículo não poderá
ser deslocado.
Em qualquer caso de estacionamento, deverá engrenar
imperativamente o travão de estacionamento para imobilizar o
veículo.
Em caso de imobilização do veículo, com o motor em
...
