
| O autocolante de limitação de velocidade deve ser colado no interior do veículo, no campo de visão do condutor, para o lembrar de que uma roda se encontra em utilização temporária. |
| Não ultrapasse a velocidade de 80 km/h com um pneu reparado com a ajuda deste tipo de kit. |
Mazda 2. i-ELOOP
O i-ELOOP é um sistema de travagem regenerativa. Quando pressiona o pedal dos
travões ou trava com o motor, a energia cinética que ocorre é convertida em
energia elétrica, pelo gerador de energia, e a energia elétrica convertida é
armazenada na bateria recarregável (condensador e bateria). A eletricidade
armazenada é utilizada como energia para carregar a bateria e os dispositivos ...
Mazda 2. Inspeção do Nível do Eletrólito da Bateria
Um baixo nível de eletrólito da bateria poderá causar a descarga rápida da
bateria.
Inspecione o nível de eletrólito pelo menos uma vez por semana. Se for
baixo, retire as tampas e acrescente água destilada suficiente para repor
o nível entre as marcas superior e inferior (ilustração).
Não abasteça
demasiado.
Verifique o peso específico do eletrólito com um higrómetro ...
Citroën DS3. Acesso à roda sobresselente
A roda sobresselente encontra-se instalada na mala sob o piso.
Consoante o país de comercialização, tem à sua disposição uma roda
sobresselente de utilização temporária ou um kit de desempanagem
provisória de pneus.
Para aceder à roda, consulte a rubrica "Acesso às
ferramentas".
Fixação da roda sobresselente de utilização
temporária Se o seu veículo se e ...
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